Camara conquista la pole a Monte Carlo in F2 dopo qualifiche interrotte dalla bandiera rossa

Rafael Camara ha conquistato la pole position per la gara principale di Formula 2 a Monte Carlo, superando i danni pre-sessione e le interruzioni per bandiera rossa per piazzare il tempo assoluto più veloce nelle qualifiche. Il pilota dell'Invicta Racing ha fermato il cronometro su 1'20"923 nel Gruppo A, battendo il migliore del Gruppo B Nikola Tsolov e assicurandosi il primo posto in una categoria in cui i sorpassi a Monaco sono notoriamente rari.

Perché conta:

A Monte Carlo, la posizione in pista vale più che altrove. Sul circuito cittadino stretto e proibitivo, dove i sorpassi sono un'eccezione, partire al comando rappresenta un vantaggio strategico enorme, spesso decisivo per il risultato finale. Per Camara, tra i protagonisti della lotta per il titolo, questa pole rappresenta l'occasione ideale per consolidare la propria posizione in classifica e tenere a bada gli avversari.

I dettagli:

• Gruppo A: Il crono di Camara, 1'20"923, è risultato imbattibile. Alle sue spalle si sono piazzati Alex Dunne (+0,110) per la Rodin Motorsport e Dino Beganovic (+0,176) della DAMS Lucas Oil. La sessione è stata interrotta quando John Bennett ha bloccato le ruote alla prima curva finendo contro le barriere, costringendo alla bandiera rossa a quattro minuti dalla fine.
• Recupero in corsa: La sessione di Camara rischiava di concludersi ancor prima di iniziare. Il pilota ha piegato il braccio dello sterzo durante i preparativi, ma il team è riuscito a effettuare la riparazione durante la sospensione. Al rientro in pista, ha firmato un giro strepitoso sotto pressione per issarsi in vetta.
• Gruppo B: Nikola Tsolov ha fatto segnare il miglior tempo per la Campos Racing con 1'21"053, conquistando la seconda casella in griglia. Dietro di lui, Martinius Stenshorne (+0,221) e Kush Maini (+0,285).
• Incidenti: Le qualifiche di Maini potrebbero essere oggetto di verifiche da parte dei commissari. Il pilota della ART è rimasto coinvolto in un contatto maldestro con Laurens van Hoepen alla Nouvelle Chicane, facendo ruotare il pilota della Trident e lasciandolo bloccato su un cordolo senza aver fatto registrare un tempo. Colton Herta si è piazzato settimo con la Hitech.
• Regole di griglia: Poiché il tempo migliore è arrivato dal Gruppo A, l'intero gruppo occupa le posizioni dispari, mentre il Gruppo B prende le posizioni pari. Questo significa che Tsolov partirà affiancato a Camara in prima fila, con Dunne e Stenshorne che occupano la seconda fila.

Cosa succederà adesso:

L'attenzione è ora rivolta alla gara di domenica, dove Camara dovrà trasformare la pole in un punteggio pieno. I commissari potrebbero comunque comminare una penalità a Maini per l'incidente sotto bandiera rossa del Gruppo B, con conseguenti ripercussioni sull'ordine di partenza della zona media. Con le barriere implacabili di Monaco che non perdonano alcun errore, mantenere la concentrazione dalla partenza alla bandiera a scacchi sarà fondamentale per chiunque intenda sfidare Camara dalla prima fila.