Ungheria: Racing Bulls trova la chiave della performance per Lawson

Liam Lawson e la Racing Bulls hanno trovato un ritmo estremamente promettente a Budapest. Un cambio tattico nell'assetto durante la seconda sessione di prove libere (FP2) ha spinto Lawson fino al settimo posto, segnando un inizio di weekend ideale per il Gran Premio d'Ungheria.

Perché è importante

Per la Racing Bulls, la costanza su circuiti tecnici e ad alto carico aerodinamico come l'Hungaroring rappresenta il banco di prova definitivo per l'equilibrio del telaio. Trovare un assetto che stabilizzi il posteriore senza compromettere la velocità di inserimento in curva è ciò che separa un anonimo risultato di metà classifica da un'inaspettata qualificazione in Q3. La capacità di Lawson di individuare la correzione necessaria a metà sessione suggerisce una sinergia perfetta tra pilota e ingegneri.

I dettagli

• Benchmark di prestazione: Lawson ha chiuso l'FP2 in 7ª posizione, a soli due decimi da Isack Hadjar (Red Bull) e superando Oscar Piastri, penalizzato da un giro impreciso.
• Sinergia del team: Anche il compagno Arvid Lindblad ha rispecchiato la forma di Lawson, portando la seconda vettura nella top 10 in entrambe le sessioni di venerdì.
• Focus tecnico: Alan Permane ha sottolineato come il team si sia concentrato sulla stabilità alle medie velocità e sull'ottimizzazione della trazione nell'ultimo settore.
• La svolta: Il vero salto di qualità è arrivato da una specifica regolazione richiesta da Lawson per l'ultima run con gomme morbide, migliorando drasticamente il comportamento del retrotreno.

Prossimi passi

Con una base solida stabilita nel venerdì, l'obiettivo ora è affinare l'equilibrio durante l'FP3. Lawson si dice fiducioso nella velocità pura della vettura, ma la priorità resta l'esecuzione impeccabile nelle qualifiche di sabato per assicurarsi un posto nel shootout finale.