Piero Ferrari risponde ai critici della Ferrari Luce dopo l'accusa di 'distruggere la leggenda'

Il vicepresidente della Ferrari, Piero Ferrari, ha risposto ai critici della prima auto elettrica del marchio, la Ferrari Luce, invitando i detrattori a 'vederla e provarla' prima di giudicare. L'ex presidente Luca di Montezemolo aveva avvertito che l'auto rischia di 'distruggere una leggenda' e aveva persino suggerito di rimuovere il Cavallino Rampante. I piloti Ferrari di F1, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, che hanno svelato la Luce, l'hanno anch'essi difesa.

Perché è importante:

L'ingresso della Ferrari nel mercato completamente elettrico rappresenta un momento di trasformazione per il marchio iconico. La Luce – anche il primo modello a cinque posti dell'azienda – ha scatenato un acceso dibattito tra puristi e investitori. La reazione del pubblico e dei collezionisti determinerà la strategia di elettrificazione a lungo termine della Ferrari.

I dettagli:

• Di Montezemolo ha criticato pubblicamente la Luce: 'Spero che almeno tolgano il Cavallino Rampante da quella macchina.'
• Piero Ferrari ha risposto: 'Chi vuole criticare può farlo, ma io risponderei: «Vedetela e provatela». Dopo averla guidata, probabilmente cambierete idea.'
• Hamilton e Leclerc hanno provato la Luce e ne hanno parlato entusiasticamente. Leclerc ha detto: 'Ti senti speciale quando guidi questa Ferrari… È molto rispettabile.'
• La Luce ha un prezzo di 640.000 dollari, con consegne previste a partire dal quarto trimestre del 2026.
• Emanuele Carando, responsabile del marketing globale di prodotto Ferrari, ha riconosciuto l'accoglienza polarizzata: 'Avremo grandi amanti e molti odiatori.'

Cosa succede dopo:

Le prime consegne della Luce sono ancora lontane mesi, ma le reazioni iniziali stabiliranno il tono dell'era elettrica Ferrari. Se l'esperienza di guida conquisterà i critici come prevede Piero, la Ferrari potrà coniugare tradizione e innovazione. In caso contrario, la narrativa di 'distruggere la leggenda' potrebbe rafforzarsi tra collezionisti e appassionati del marchio.