Piastri: "Nessuna soluzione magica" per la crisi di prestazioni della McLaren

Oscar Piastri ha messo in guardia sul fatto che la McLaren non possiede "risposte magiche" per risolvere i problemi di guidabilità della MCL40. Nonostante il titolo di campioni costruttori, il team sta attraversando una fase di regressione, costringendo i piloti ad adattare il proprio stile di guida a una vettura sempre più difficile da spingere al limite.

Perché è importante

La McLaren sta affrontando un declino critico della propria competitività. Se un tempo era il punto di riferimento per costanza e velocità, oggi si ritrova con la quarta macchina più veloce in griglia, dietro a Red Bull, Mercedes e Ferrari. Questo slump mette a rischio la loro posizione per la stagione 2026 e suggerisce un disallineamento fondamentale tra l'assetto attuale della vettura e le necessità dei piloti.

I dettagli

• Pressione in Classifica: La McLaren occupa attualmente il terzo posto nel campionato, con un vantaggio precario di soli sette punti sulla scattante Red Bull.
• Calo di Rendimento: Dopo un picco raggiunto a luglio grazie agli aggiornamenti del GP d'Ungheria, la forma del team è precipitata durante il recente triple-header.
• La lotta dei piloti: Lando Norris ha dichiarato apertamente che la MCL40 è "difficile" da guidare, richiedendo input innaturali e massacranti per mantenere la costanza nei tempi sul giro.
• Svolta nello Sviluppo: Il Team Principal Andrea Stella ha confermato l'arrivo di aggiornamenti di fine stagione, ma questi sono pensati principalmente per accelerare l'apprendimento in vista della MCL41 del 2027, piuttosto che per un fix immediato per il 2026.

Tra le righe

Piastri sta combattendo una guerra su due fronti: una macchina ostica e un calo di forma personale. Senza podi dal GP di Miami, il pilota si sta concentrando su aggiustamenti di guida "intuitivi". Sebbene abbia riscontrato progressi a Baku e Sepang, l'ammissione che l'auto non sia ancora "confortevole" suggerisce che la MCL40 stia combattendo contro il pilota invece di assecondarlo.

Cosa aspettarsi

Con la stagione 2026 che volge al termine, la priorità della McLaren si sposta verso la campagna 2027. Le ultime gare saranno un test per capire se Piastri e Norris riusciranno a "domare» la MCL40 per ottenere posizioni competitive, mentre il team concentra le risorse sulla prossima generazione di vetture.