Liam Lawson svela l'abisso tra le monoposto Red Bull e Racing Bulls

Liam Lawson, l'unico pilota ad aver corso per due diverse scuderie in questa stagione, ha descritto la disparità tra le vetture Red Bull e Racing Bulls come quasi totale. Nonostante la struttura proprietaria condivisa e la sinergia aziendale, Lawson nota che "praticamente tutto" differisce tra le due macchine, fatta eccezione per l'unità di potenza.

Perché è importante

L'esperienza unica di Lawson offre uno sguardo raro sui percorsi di sviluppo indipendenti delle due entità di proprietà Red Bull. La sua capacità di saltare tra piattaforme così diverse e segnare punti costantemente sottolinea la sua versatilità, rendendolo un asset critico in un mercato estremamente competitivo per i sedili del 2027.

I dettagli

• Divergenza Operativa: Lawson sottolinea che le auto sono fondamentalmente diverse da guidare, richiedendo significativi adattamenti mentali e tecnici per conformarsi alle caratteristiche uniche di ogni telaio.
• Ergonomia Personalizzata: Un punto di differenza chiave è stata la sensazione nel cockpit; Lawson ha notato specificamente che la configurazione dello sterzo nella sua Racing Bulls era più su misura per le sue preferenze personali rispetto all'equivalente Red Bull.
• Potenziale Combinato: In un'osservazione rivelatrice, Lawson ha suggerito che se i punti di forza di entrambe le auto venissero fusi in un unico design, la macchina risultante potrebbe essere la migliore della categoria.
• Track Record di Prestazioni: Attualmente nono nella classifica piloti, Lawson ha dimostrato la sua adattabilità segnando punti in due delle sue tre apparizioni come sostituto in Red Bull, al posto del lesionato Isack Hadjar.

Cosa aspettarsi

Mentre la stagione 2026 volge al termine, il futuro professionale di Lawson rimane incerto. Poiché né la Red Bull né la Racing Bulls hanno fornito chiarimenti sul suo status per il 2027, le sue prestazioni su entrambe le piattaforme fungono da audizione di alto profilo per un posto fisso in griglia.