Piastri ammette: "Nessuna risposta alla Mercedes nel settore finale di Shanghai"

Al termine delle qualifiche Sprint dominate dalle Frecce d'Argento, Oscar Piastri della McLaren ha ammesso che la sua scuderia non ha una soluzione immediata per i sei decimi di vantaggio che la Mercedes detiene nel settore finale del circuito di Shanghai. George Russell ha conquistato la pole position, con Kimi Antonelli a completare la prima fila tutta Mercedes, mentre Lando Norris della McLaren si è dovuto accontentare del terzo posto, staccato di oltre sei decimi.

Perché è importante:

Il passo devastante della Mercedes nel tecnico settore finale evidenzia un vantaggio prestazionale che potrebbe definire l'ordine di marcia all'inizio del 2026. Per la McLaren, che aveva mostrato buoni presupposti durante i test invernali, questa lacuna rappresenta un'area di sviluppo critica se vuole trasformare il suo potenziale in una sfida vincente contro il team Mercedes in rinascita.

I dettagli:

• Russell ha mantenuto la sua perfetta serie di pole nel 2026, conquistando la pole per lo Sprint in Cina con 1:31.520, tallonato dal debuttante Kimi Antonelli.
• Lando Norris si è qualificato terzo, ma il suo tempo è stato di 0.621s più lento di quello di Russell, a sottolineare il divario.
• Oscar Piastri è sesto, quasi un decimo dietro Norris e a 0.704s dalla pole.
• I tempi parziali raccontano la storia: se Piastri è stato il più veloce nel Settore 1, la Mercedes ha recuperato nel Settore 2 per poi distruggere la concorrenza nel Settore 3.
  • Il tempo di Russell nel Settore 3 (39.989s) è stato di quattro decimi più veloce del miglior non-Mercedes e di oltre mezzo secondo migliore di quello di Piastri.
• Alla domanda se ci fosse una soluzione per il vantaggio della Mercedes, la risposta di Piastri è stata secca: "No."
• Norris ha riconosciuto che il terzo posto era probabilmente il massimo ottenibile in qualifica, dichiarandosi "soddisfatto del risultato" per aver preceduto le Ferrari.

Cosa succede ora:

L'attenzione si sposta ora sulla gara Sprint e sulle qualifiche della Gara, dove le partenze saranno decisive. Norris vede la partenza come un'opportunità, ma nota che la Mercedes storicamente è tra le migliori in griglia. I ritmi di gara lunghi venerdì saranno analizzati per capire se la McLaren può lottare in gara, ma la debolezza nel terzo settore rimane un grosso ostacolo per il resto del weekend.