Perez paragona la modalità di sorpasso della F1 2026 al fungo di Mario Kart: 'Sembra finto'

Il pilota della Cadillac, Sergio Perez, ha umoristicamente ribadito le sue critiche alla meccanica di sorpasso proposta dalla Formula 1 per il 2026, paragonando il sistema 'push-to-pass' all'iconico fungo turbo di Mario Kart della Nintendo, durante il Gran Premio di Cina. I suoi commenti riecheggiano sentimenti simili espressi da altri piloti come Charles Leclerc della Ferrari, evidenziando una crescente preoccupazione che le nuove regole possano far sembrare la gara artificiale e gimmick.

Perché è importante:

Il feedback dei piloti colpisce il cuore della sfida continua della F1: bilanciare l'innovazione tecnologica con un'autentica gara basata sull'abilità del pilota. Se i migliori competitori dello sport ritengono che il proposto 'Modalità Sorpasso' riduca il complesso racecraft a una semplice pressione di un pulsante, ciò potrebbe minare l'integrità competitiva che la F1 mira a promuovere con la sua revisione regolamentare del 2026. Queste critiche iniziali dall'interno del paddock servono come dati cruciali del mondo reale per la FIA e la FOM mentre finalizzano le nuove regole.

I dettagli:

• Durante il GP di Cina, Perez ha scherzato via radio con il team: "Ho bisogno di un fungo adesso. È scomparso. Non so cosa sia successo", riferendosi direttamente alla sua precedente critica.
• Dopo il Gran Premio d'Australia, Perez è stato schietto, dicendo ai media a Shanghai: "L'ho trovato molto finto, ad essere onesti... Solo un pulsante. Sorpassi e poi vieni sorpassato. Sì, stile Mario Kart."
• Ha riconosciuto che il pilota fa ancora la differenza, ma ha sottolineato che le regole sono agli inizi e che, parlando da tifoso, "non gli è piaciuto" ciò che ha visto a Melbourne.
• Charles Leclerc della Ferrari ha fatto indipendentemente lo stesso paragone con Mario Kart via radio durante il GP d'Australia, affermando: "Questo è come il fungo in Mario Kart."
• Il debuttante della Haas, Oliver Bearman, ha concordato con l'analogia, notando che la differenza di velocità sembrava "io ero in F1 e tutti gli altri in F2". Ha aggiunto che gestire la ricarica della batteria in seguito aggiunge uno strato strategico complicato, anche se l'auto non fosse la più divertente da guidare.

Cosa succederà:

Il feedback coerente di più piloti di team diversi probabilmente aumenterà la pressione sugli organi di governo per affinare le regole del propulsore e dell'aerodinamica per il 2026 prima che vengano bloccate. L'obiettivo sarà garantire che la 'Modalità Sorpasso' fornisca uno strumento tattico senza far sembrare i sorpassi inevitabili o a buon mercato, preservando l'essenza dello sport. Mentre i team continuano lo sviluppo delle loro vetture per il 2026, ulteriori simulazioni e il contributo dei piloti saranno fondamentali per modellare i regolamenti sportivi e tecnici finali.