Il pit stop record di Oscar Piastri oscurato dagli ordini di squadra McLaren a Monza

Perché è importante:

Il record di Piastri nei pit stop mette in luce l'eccezionale efficienza della squadra ai box McLaren, ma il successivo pit stop lento di Norris e la direttiva della squadra per lo scambio di posizioni hanno acceso un dibattito significativo. L'incidente ha influenzato l'esito della gara della McLaren a Monza, dove Max Verstappen ha conquistato la sua terza vittoria stagionale.

I dettagli:

• Il pit stop di 1.91 secondi di Piastri al giro 45 ha superato il precedente record stagionale della McLaren, un 1.94 secondi per Norris in Ungheria.
• Pochi istanti dopo, il pit stop di Norris è stato significativamente più lento, richiedendo 5.87 secondi, facendolo rientrare in pista dietro a Piastri.
• La McLaren ha poi istruito Piastri via radio a permettere a Norris di riprendere la seconda posizione, una manovra eseguita sul rettilineo principale.
• Questa sequenza ha portato Norris al secondo posto e Piastri al terzo.

Il quadro generale:

La strategia della McLaren prevedeva di ritardare i pit stop per capitalizzare un potenziale Safety Car o una bandiera rossa, sperando di superare Verstappen con entrambe le vetture. Il Team Principal Andrea Stella ha spiegato che far entrare ai box Piastri per primo era una mossa per coprire Charles Leclerc, che si era fermato prima. Stella ha anche confermato che la squadra avrebbe rivisto tutti i dati relativi all'insolito pit stop lento di Norris, affermando che l'intento iniziale non era di scambiare le posizioni, ma di perseguire un "risultato più grande" con la strategia ritardata.

Cosa succederà dopo:

L'incidente ha acceso discussioni sulle dinamiche di squadra e sulle decisioni strategiche all'interno della McLaren. Man mano che la stagione avanza, il modo in cui la squadra gestirà tali situazioni e la revisione in corso del pit stop di Norris saranno osservati attentamente.