Norris, il "momento alla Mario Kart" che ha causato l'incidente di Piastri nella Sprint del Brasile

Il "Momento alla Mario Kart" di Norris Causa l'Incidente del Compagno Piastri nella Sprint Brasiliana

Lando Norris ha involontariamente innescato l'incidente del suo compagno di squadra McLaren e principale rivale, Oscar Piastri, durante la gara sprint del Gran Premio del Brasile, ampliando il suo vantaggio in campionato. Sebbene l'uscita di pista di Piastri alla Curva 3 sembrasse un errore auto-inflitto, le immagini onboard e le comunicazioni radio hanno rivelato che Norris ha allargato la traiettoria poco prima, spostando acqua sulla pista e creando una chiazza insidiosa che ha messo in difficoltà Piastri e altri.

Perché è importante:

• Questo incidente, soprannominato "momento alla Mario Kart" da George Russell, ha ampliato significativamente il distacco in punti tra i compagni di squadra McLaren, conferendo a Norris un vantaggio di nove punti su Piastri, anziché i tre punti molto più ridotti che avrebbe avuto.
• Sottolinea i margini strettissimi e le condizioni imprevedibili spesso presenti nelle sprint race bagnate di F1, dove anche azioni apparentemente minori possono avere conseguenze rilevanti per i concorrenti.
• L'evento evidenzia inoltre l'importanza cruciale della conoscenza della pista e dell'adattabilità in condizioni variabili, dato che alcuni piloti sono riusciti a navigare la stessa sezione senza incidenti.

I Dettagli:

• L'Incidente di Piastri: Oscar Piastri è uscito di pista alla Curva 3 dopo aver toccato il cordolo in uscita dalla Curva 2, perdendo il retrotreno a causa dell'acqua. Nico Hulkenberg e Franco Colapinto hanno poi avuto incidenti nello stesso punto.
• Il Ruolo di Norris: Kimi Antonelli, che era dietro a Norris, ha riferito che Norris "ha toccato il cordolo e molta acqua è stata spostata". Le riprese onboard hanno confermato che Norris è passato quasi completamente sul cordolo, spostando acqua direttamente sulla superficie della pista.
• La Cautela di Antonelli: Antonelli ha evitato deliberatamente i cordoli bagnati, affermando: "Ho cercato di stare lontano dai cordoli per tutta la gara, perché era molto, molto difficile, specialmente all'inizio." Ha prestato particolare attenzione dopo aver visto Norris spostare l'acqua.
• Il Paragone con 'Mario Kart': George Russell ha paragonato scherzosamente l'azione di Norris al lancio di una "buccia di banana" in Mario Kart, definendo Norris "il ragazzo più intelligente della griglia" in modo scherzoso, riconoscendo che è stato involontario ma efficace.
• Le Traiettorie dei Piloti: Le condizioni di pista umida hanno portato a traiettorie inconsistenti, ma il cordolo d'uscita era generalmente considerato utilizzabile. Norris ha confermato: "È un cordolo che si usa sempre, come in qualifica, lo usiamo molto."
• Quasi Incidenti: Subito dopo l'incidente di Piastri, Max Verstappen ha avuto un significativo sovrasterzo nello stesso punto ma è riuscito a recuperare. Anche Fernando Alonso ha sfiorato il cordolo e l'acqua con la ruota posteriore sinistra, ma ha evitato di andare in testacoda.
• La Reazione di Piastri: Piastri ha definito il suo incidente "un errore sciocco davvero, o un errore sfortunato", riflettendo sui margini ristretti coinvolti.

La Visione d'Insieme:

Questo incidente esemplifica come una piccola azione quasi impercettibile di un pilota in condizioni variabili possa avere un profondo impatto sugli altri, specialmente all'interno di una battaglia serrata in squadra. Sebbene involontario, la traiettoria di Norris ha creato un pericolo imprevisto che ha ridisegnato i risultati immediati della sprint race e ampliato il distacco in campionato contro il suo compagno di squadra. Questo tipo di 'effetto farfalla' è un elemento comune, sebbene spesso non riconosciuto, delle corse di F1, in particolare in condizioni meteorologiche difficili.

Cosa Succede Dopo:

Ora che Norris ha un vantaggio più consolidato su Piastri in campionato, l'attenzione si sposta su come la McLaren gestirà questa dinamica nelle prossime gare. Mentre Piastri ha ammesso il suo "errore sciocco", la causa sottostante dell'acqua spostata da Norris aggiunge un ulteriore livello alla loro competizione interna. Entrambi i piloti saranno probabilmente ancora più acutamente consapevoli delle condizioni della pista e delle azioni sottili di coloro che li precedono, specialmente in caso di tempo umido o mutevole, per evitare incidenti simili.