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Il Mistero Ferrari: La Mancanza di Velocità in Rettilineo Ostacola Leclerc e Hamilton in Brasile

Il Mistero Ferrari: La Mancanza di Velocità in Rettilineo Ostacola Leclerc e Hamilton in Brasile

Riassunto
La Ferrari è alle prese con un misterioso deficit di velocità in rettilineo in Brasile, che penalizza Leclerc e Hamilton. Il team deve trovare urgentemente la causa e la soluzione per migliorare le prestazioni nel fine settimana.

Il Mistero Ferrari: La Mancanza di Velocità in Rettilineo Ostacola Leclerc e Hamilton in Brasile

Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno espresso significativa frustrazione per l'inspiegabile mancanza di velocità di punta della Ferrari nella sprint race del Gran Premio del Brasile, un problema che non sono riusciti a spiegare completamente. Nonostante ottime partenze, entrambi i piloti si sono trovati penalizzati da scarse prestazioni in rettilineo, sollevando preoccupazioni per il resto del weekend.

Perché è importante:

La performance incostante della Ferrari e l'incapacità di individuare problemi fondamentali, come una significativa mancanza di velocità in rettilineo, minano le loro ambizioni di campionato. In uno sport dove i guadagni marginali sono cruciali, un difetto così fondamentale indica problemi più profondi nello sviluppo o nell'assetto della vettura, impedendo loro di competere al vertice.

I Dettagli:

  • Prestazioni nella Sprint: Leclerc si è qualificato ottavo e Hamilton undicesimo, con Leclerc che ha lottato in particolare con l'instabilità della SF-25, un problema ricorrente in questa stagione.
  • Progressione in Gara: Entrambi i piloti hanno effettuato ottime partenze nella sprint, permettendo loro di salire al quinto posto (Leclerc) e settimo (Hamilton). Questo progresso è stato anche favorito dall'incidente di Oscar Piastri, partito terzo.
  • Deficit di Velocità di Punta: Dopo la gara, sia Leclerc che Hamilton hanno evidenziato la scarsa velocità di punta della vettura come un importante impedimento al sorpasso.
    • Hamilton ha commentato: "La nostra velocità di punta è davvero bassa, ecco perché non riusciamo a sorpassare." Ha anche menzionato persistenti problemi di bilanciamento.
  • Gap Inspiegabile: Leclerc ha dichiarato: "Stiamo perdendo molto tempo sul giro in rettilineo." Ha riconosciuto che la vettura ha più carico aerodinamico rispetto ai concorrenti, ma ha sottolineato che "ciò non spiega il divario che vediamo in rettilineo", suggerendo un problema di fondo oltre l'assetto aerodinamico.
  • Sperimentazione Pianificata: Leclerc ha annunciato l'intenzione di "sperimentare" con l'assetto della sua vettura per il resto del fine settimana, sperando di trovare una soluzione, poiché la performance attuale "non è dove vorremmo essere."

Prossimi Passi:

Con l'avvicinarsi delle qualifiche per il Gran Premio principale, la Ferrari affronta una sfida critica. Il team deve diagnosticare e risolvere rapidamente l'inspiegabile deficit di velocità in rettilineo. Le modifiche all'assetto pianificate da Leclerc rappresentano una scommessa ad alto rischio per sbloccare le prestazioni. Il fallimento nel risolvere questo problema potrebbe seriamente compromettere la loro competitività per il Gran Premio, rendendo difficile competere per posizioni sul podio o addirittura assicurarsi buoni piazzamenti a punti in Brasile.

Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-is-too-slow-on-straights-and-cant-und...

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