Norris frustrato dal deficit di velocità in rettilineo della McLaren a Sepang

Lando Norris ha risentito pesantemente della persistente carenza di velocità di punta della McLaren dopo una sessione di qualifica deludente a Sepang. Nonostante una solida prestazione individuale, la scuderia campione è stata superata nei rettilinei, relegando Norris al 6° posto sulla griglia, con più di mezzo secondo di distacco dal pole position Max Verstappen.

Perché è importante

Questo deficit non è un problema isolato, ma una criticità sistemica legata al cambio regolamentare del 2026. Per una squadra che punta a difendere il proprio status di campione, l'incapacità di ottimizzare appieno l'unità di potenza Mercedes crea una vulnerabilità critica, che i rivali possono sfruttare nei circuiti veloci, annullando il vantaggio nelle curve.

I dettagli

• Gap in Qualifica: Norris ha chiuso al 6º posto, a +0,627s da Max Verstappen, con il compagno Oscar Piastri a soli 0,005s dietro di lui.
• Integrazione PU: La McLaren fatica a integrare il complesso pacchetto motore Mercedes 2026, mancando di quelle conoscenze approfondite disponibili solo per il team ufficiale.
• Progressi Limitati: Sebbene gli aggiornamenti introdotti a Spa a luglio abbiano mostrato miglioramenti, le lunghe zone di accelerazione di Sepang hanno svelato le lacune nella potenza.
• Ritmo Gara: I dati delle prove suggeriscono che la McLaren sia competitiva in curva, ma resta mediamente più lenta di circa due decimi rispetto alla Red Bull.

Il quadro generale

Questa lotta evidenzia la natura precaria di essere un team cliente sotto le nuove normative motoristiche del 2026. Nonostante un telaio d'élite per le curve, la McLaren spreca prestazioni preziose nei rettilinei, rendendosi vulnerabile in ogni settore veloce.

Cosa aspettarsi

La gara di domenica sarà una dura prova di difesa e strategia. Con il layout di Sepang che offre continue opportunità di sorpasso, la McLaren dovrà puntare su una gestione millimetrica degli pneumatici e un posizionamento tattico per compensare la mancanza di velocità di punta.