Norris Evita la Multa FIA per le Parolacce, Brown Conferma le 'Regole Papaya' della McLaren per il 2026

Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha scherzato sulla possibilità di multare Lando Norris per aver imprecato durante il discorso di accettazione del campionato, mentre l'amministratore delegato della McLaren, Zak Brown, ha praticamente confermato che la politica di trattamento paritario della scuderia per i suoi piloti continuerà nella stagione 2026. In altre notizie, la nuova recluta della Red Bull, Isack Hadjar, ha delineato la sua strategia di sopravvivenza affianco a Max Verstappen, e Liam Lawson ha espresso sollievo per aver garantito il suo posto alla Racing Bulls per il prossimo anno.

Perché è importante:

La gestione leggera delle imprecazioni di Norris segnala un approccio pragmatico della FIA riguardo alla sua controversa proibizione delle bestemmie, evitando un momento negativo di pubbliche relazioni durante un evento celebrativo. Più sostanzialmente, la conferma di Brown sull'impegno continuo della McLaren verso la parità tra piloti sottolinea la filosofia che ha conseguito il loro double campionato nel 2025, stabilendo un chiaro precedente per le future operazioni e le dinamiche interne del team.

I dettagli:

• Al Gala FIA, Ben Sulayem ha scherzato dicendo di aver quasi inflitto una multa di 5.000 euro a Norris dopo che il campione aveva ammesso "errori e c***ate" nel suo discorso, per poi rinunciare a qualsiasi penalità.
• Zak Brown ha fortemente suggerito che la McLaren manterrà le sue 'regole papaya'—una politica rigorosa di non trattamento preferenziale tra Lando Norris e Oscar Piastri—per la stagione 2026, attribuendole il merito chiave del successo nel titolo costruttori.
• Isack Hadjar, promosso in Red Bull per il 2026, ha dichiarato che accettare l'intrinseca velocità di Verstappen sarà cruciale per la sua stessa sopravvivenza e prestazioni all'interno del team.
• In un'intervista esclusiva, Liam Lawson ha ammesso che è stato "un po' un sollievo" avere confermato il suo posto 2026 con la Racing Bulls, dopo un turbolento 2025 che lo ha visto essere scaricato dal team senior della Red Bull dopo sole due gare.
• Max Verstappen, assente dal gala per malattia, ha inviato un messaggio video congratulandosi con Norris e la McLaren per la vittoria del campionato.

Il quadro generale:

Questi episodi dipingono collettivamente un quadro delle narrative fuori pista che stanno plasmando il futuro immediato della F1. La McLaren sta istituzionalizzando una cultura vincente basata sull'equità, la Red Bull sta gestendo un altro accoppiamento di piloti ad alta pressione, e la FIA sta navigando nell'applicazione dei propri regolamenti sotto gli occhi del pubblico. Per piloti come Lawson e Hadjar, la chiarezza sui loro ruoli per il 2026 permette loro di concentrarsi totalmente sulla preparazione, evidenziando l'importanza cruciale della stabilità in un mercato piloti volatile.