Norris abbraccia la sensazione "surreale" da campione nella prima uscita con la McLaren 2026

Lando Norris ha descritto l'esperienza di guidare con l'#1 sulla sua McLaren come "surreale" durante la sua prima uscita con la MCL40 2026 del team, allo shakedown di Barcellona. Il campione del mondo in carica ha completato 77 giri sul freddo Circuit de Barcelona-Catalunya, concentrandosi sui controlli iniziali dei sistemi e sulla comprensione della vettura radicalmente diversa, che ha notato essere più lenta in curva ma più veloce sui rettilinei.

Perché è importante:

Per la prima volta dalla vittoria del titolo, Norris sperimenta i simboli tangibili dell'essere campione — l'#1 sulla sua vettura, tuta e schermi dei tempi. Il suo feedback iniziale sulla vettura di nuova generazione fornisce la prima reale anteprima di come i regolamenti tecnici del 2026, con il loro minore carico aerodinamico e maggiore enfasi elettrica, stiano cambiando l'esperienza di guida per i migliori piloti dello sport.

I dettagli:

• Norris è sceso in pista con una McLaren MCL40 che indossava una livrea provvisoria nera e grigia da test, avendo scambiato il suo solito #4 con l'#1 del campione.
• Ha espresso che vedere il numero era "incredibile" e "folle", segnando una significativa pietra miliare personale.
• La sua uscita faceva parte di un inizio ritardato dei test pre-stagionali per la McLaren, iniziato al terzo dei cinque giorni disponibili di shakedown al circuito spagnolo.
• Il focus della giornata era puramente esplorativo. Norris ha dichiarato che si trattava di "capire come funziona davvero, esaminando il manuale di tutto" e assicurarsi che i sistemi fossero operativi.
• Il suo feedback tecnico iniziale ha evidenziato un netto cambiamento nel comportamento della vettura:
  • Velocità in Curva: La vettura sembra "un passo più lenta" in curva rispetto alla sua predecessore, vincitrice del titolo 2025.
  • Velocità sui Rettilinei: L'accelerazione e la velocità massima sembrano maggiori, raggiungendo i 340-350 km/h in modo notevolmente più rapido.
  • Nuova Complessità: Gestire la batteria e l'unità di potenza presenta una nuova e più complicata sfida per i piloti da ottimizzare.
• Il capo progettista della McLaren, Rob Marshall, ha riferito di un primo giorno positivo, affermando che la vettura ha funzionato bene senza "brutture" o problemi maggiori, trattando la sessione come uno shakedown di affidabilità in condizioni fredde non rappresentative.

Prossimi passi:

Il programma di test della McLaren continua con Oscar Piastri programmato per rilevare i doveri di guida giovedì. Il team utilizzerà i giorni rimanenti a Barcellona per costruire affidabilità e completare i controlli dei sistemi prima di spostare l'attenzione sulla messa a punto delle prestazioni nelle condizioni più calde e rappresentative del prossimo test in Bahrain. Il primo adattamento di Norris sia al suo status di campione che alle caratteristiche della nuova vettura sarà una storia chiave da seguire man mano che i preparativi pre-stagionali si intensificano.