Norris batte Piastri in Austria dopo il incidente tra Antonelli e Verstappen

Il Gran Premio d'Austria 2025 ha regalato emozioni forti ancor prima dello spegnimento dei semafori. Carlos Sainz è stato fuori gioco a causa di un incendio pre-gara, mentre il collisione tra Kimi Antonelli e Max Verstappen al primo giro ha spalancato le porte alla McLaren. Lando Norris ha infine prevalso su Oscar Piastri in un duello interno accesissimo, regalando alla McLaren la prima vittoria in Austria dal 2001.

Perché è importante

La gara ha sintetizzato l'imprevedibilità della stagione 2025 e ha sottolineato il ritorno della McLaren nelle posizioni di vertice. L'uscita inaspettata di Verstappen pesa enormemente nella lotta per il mondiale, mentre lo scontro intenso ma onesto tra i due piloti McLaren dimostra che il team è finalmente pronto a contendere il titolo.

I dettagli

• Il dramma di Sainz: La giornata di Carlos Sainz è finita prima ancora della fine del giro di formazione. Il pilota Williams è rimasto a piedi per problemi tecnici e l'auto è divampata in fiamme proprio mentre rientrava in pit lane.
• Scontro alla Curva 3: Al primo giro, Antonelli ha bloccato le ruote impattando contro Verstappen, eliminando entrambi. Gli steward hanno inflitto ad Antonelli una penalità di tre posizioni al grid per Silverstone.
• Duello McLaren: Dopo la ripartenza dietro la Safety Car, Norris e Piastri si sono combattuti per il comando. Piastri ha rischiato grosso con un bloccaggio che quasi lo avrebbe fatto scontrare con il compagno, richiamando i ricordi del Canada.
• L'errore di Colapinto: Franco Colapinto, a bordo della Alpine, ha costretto Piastri a finire sull'erba mentre veniva doppiato, ignorando le bandiere blu.
• Il podio: Charles Leclerc ha completato il podio per la Ferrari, con Lewis Hamilton quarto e George Russell quinto. Liam Lawson ha chiuso sesto per Racing Bulls, davanti ad Alonso, Bortoleto, Hülkenberg e Ocon.

Tra le righe

Se gli incidenti al primo giro hanno fatto notizia, la vera storia è stata la velocità schiacciante della McLaren e la volontà del team di lasciare che i piloti gareggiassero senza freni. La fiducia reciproca tra Norris e Piastri ha tenuto sotto pressione, elemento fondamentale per la prima seria sfida al titolo della squadra da oltre vent'anni.