Norris divertito dal fallito 'Tape-gate' della Red Bull a COTA

Norris divertito dal fallito 'Tape-gate' della Red Bull a COTA

Lando Norris ha trovato "esilarante" che la Red Bull sia stata penalizzata per aver tentato di rimuovere un pezzo di nastro adesivo dalla sua piazzola di partenza al Circuit of the Americas, soprattutto perché il pilota McLaren ha dichiarato di non averne nemmeno bisogno.

Perché è importante:

Nel mondo ad alta tensione della Formula 1, ogni minimo dettaglio è scrutinato, e anche incidenti apparentemente minori possono portare a penalità e fornire un vantaggio psicologico. Questo particolare evento mette in luce l'intensa rivalità e gli sforzi estremi a cui le squadre ricorrono per ottenere qualsiasi vantaggio percepito, anche se, come sottolinea Norris, gli sforzi sono stati, in ultima analisi, futili e divertenti.

I Dettagli:

• Il tentativo della Red Bull di rimuovere il nastro adesivo accanto alla piazzola di partenza di Norris durante il Gran Premio degli Stati Uniti ha comportato una multa significativa di 50.000 €, di cui metà sospesa.
• La penalità è stata inflitta perché un membro del team Red Bull è tornato sulla griglia troppo tardi dopo il tentativo di manomettere il nastro.
• Norris ha chiarito che il nastro non era necessario per la sua procedura di partenza, affermando: "Non ho usato il nastro, quindi è stato extra divertente perché non ne avevo bisogno, lo avevamo messo lì solo per ogni eventualità."
• Ha aggiunto ulteriore umorismo alla situazione rivelando che anche il tentativo della Red Bull di rimuovere il nastro è fallito: "Hanno anche provato a rimuoverlo e hanno fallito perché lo avevamo reso speciale, quindi non sono riusciti a toglierlo nemmeno."
• Norris ha descritto l'incidente come "piccole quest secondarie, per intrattenere le squadre. Ma, siamo stati noi quelli che ci hanno riso sopra."

Il Quadro Generale:

Al di là di questa saga del nastro sulla griglia, Norris ha disputato una gara produttiva a COTA, guadagnando punti preziosi sul suo compagno di squadra e rivale nel campionato, Oscar Piastri. Questa performance ha ridotto il divario a soli 14 punti tra i due piloti McLaren con cinque round rimasti nel campionato. Max Verstappen, vincitore del Gran Premio degli Stati Uniti, è anche lui un fattore, attualmente 40 punti dietro il leader.

Cosa Succede Dopo:

Mentre il circo della F1 si dirige verso il Gran Premio di Città del Messico, la McLaren cercherà di mantenere la sua forte forma, nonostante il record dominante di Verstappen all'Autódromo Hermanos Rodríguez, dove ha vinto ben cinque volte. L'attenzione sarà sulla continua battaglia interna alla McLaren e sulla loro capacità di sfidare le Red Bull su un circuito che spesso favorisce i campioni in carica.