Leclerc in testa alla FP1 di Città del Messico, tra i rookie spiccano Antonelli e Hulkenberg

Charles Leclerc ha dominato la prima sessione di prove libere (FP1) del Gran Premio di Città del Messico, siglando il tempo di 1:18.380.

Perché è importante:

Questa sessione è stata un'opportunità cruciale per i team di adempiere ai regolamenti F1 che richiedono la partecipazione di piloti esordienti a quattro sessioni di FP1 a stagione (due per vettura). Ha inoltre offerto uno sguardo al bacino di talenti per futuri sedili in F1, con diversi giovani piloti che si sono fatti notare.

I dettagli:

• Il passo di Leclerc: Il tempo di 1:18.380 di Charles Leclerc ha stabilito il riferimento della sessione, mostrando il ritmo iniziale della Ferrari all'Autódromo Hermanos Rodríguez.
• Debutti dei Rookie: Ben nove esordienti hanno partecipato, evidenziando la regola F1 che impone quattro sessioni di FP1 ai piloti junior durante la stagione.
• Antonelli e Hulkenberg Impressionano: Kimi Antonelli, un giovane di talento della Mercedes, si è assicurato il secondo posto, seguito da Nico Hulkenberg al terzo. Le loro ottime prestazioni suggeriscono una buona adattabilità al difficile circuito di Città del Messico.
• Prestazione di Piastri: Oscar Piastri, un pilota regolarmente competitivo, si è classificato quarto nonostante una leggera uscita di pista nel finale, sottolineando la costante competitività della McLaren.
• Lindblad Brilla: Arvid Lindblad, al volante della Red Bull di Max Verstappen, è stato il più veloce tra i debuttanti, concludendo in un impressionante sesto posto. Ha persino preceduto Yuki Tsunoda sull'altra RB21.
  • La forte prestazione di Lindblad lo pone in lizza per un sedile nella Racing Bulls nel 2026, insieme a Tsunoda e Liam Lawson, quest'ultimo sostituito da Ayumu Iwasa sulla VCARB 02.
• Sessione Tranquilla: La sessione nel complesso è stata relativamente calma, con problemi tecnici che hanno influenzato la trasmissione F1, il che potrebbe spiegare l'eventuale mancanza di dati completi.

Cosa succederà:

Le prestazioni di questi esordienti saranno attentamente monitorate mentre i team valutano le loro future line-up di piloti. Per i piloti affermati, l'attenzione si sposta ora su FP2 e FP3 per perfezionare gli assetti e prepararsi per le qualifiche, dove l'evoluzione della pista e la gestione degli pneumatici saranno critiche. I team analizzeranno i dati raccolti in questa sessione, specialmente riguardo alla degradazione degli pneumatici e alle prestazioni del motore in alta quota, per ottimizzare le loro strategie per il resto del weekend.