Newey smentisce i rumors su Horner all'Aston Martin e sostiene l'attuale leadership

Perché è importante

L'Aston Martin ha giocato d'azzardo sulle acquisizioni tecniche, culminando nel colpo Newey per guidare la filosofia di design. L'ipotesi di un reunion tra Horner e Newey ha alimentato le speculazioni che Lawrence Stroll potesse offrire quote societarie per attrarre un altro peso massimo. Tuttavia, le parole di Newey indicano una chiara preferenza per la stabilità, mentre il team affronta una stagione complicata con la AMR26 e lavora per integrare un dipartimento tecnico in forte espansione.

I dettagli

• La situazione di Horner: Fuori dal management della F1 da oltre un anno dopo l'addio alla Red Bull, Horner è riapparso a Silverstone come ospite di FIA e FOM. Aston Martin, Alpine e BYD sono state indicate come possibili mete.
• Le richieste di equity: Si ritiene che Horner desideri una quota di proprietà in qualsiasi team decida di joining. Sebbene la Renault abbia bloccato il suo tentativo con l'Alpine, Stroll ha già dimostrato di essere aperto a tali accordi per assicurarsi la firma di Newey.
• La risposta di Newey: A Budapest, durante il lancio della AMR26 B-spec, Newey ha sminuito i rumors: "Non ne so nulla. Siamo molto soddisfatti del nostro team di gestione senior. Potremmo fare dei piccoli ritocchi, ma siamo felici del personale".
• Reset culturale: Newey ha rivelato che il team ha deliberatamente rallentato lo sviluppo dopo Melbourne per concentrarsi sull'"integrazione, l'unione delle persone e lo sviluppo della cultura e degli strumenti". Ha ammesso che la B-spec non renderà la AMR26 la macchina più veloce, ma è un "buon passo avanti".
• Il dubbio degli esperti: Karun Chandhok di Sky F1 ha sostenuto che Horner non sarebbe una soluzione rapida. "Lui non progetta l'auto", ha affermato Chandhok. "Hanno già in fabbrica la mente tecnica più brillante della storia dello sport. Il problema risiede nel processo e nella consegna della vettura".

Cosa aspettarsi

L'Aston Martin sta preparando ulteriori aggiornamenti per Zandvoort e Baku, nel tentativo di salvare una stagione che è rimasta ben lontana dalle aspettative. Mentre il futuro di Horner resta un'incognita, Newey suggerisce che il team sia impegnato con l'attuale struttura di comando. La pressione è ora su Newey: la sua rivoluzione tecnica dovrà portare risultati concreti per evitare che Stroll sia tentato da un altro colpo roboante a livello dirigenziale.