Onboard inedite: Sainz supera sette bandiere blu prima del contatto con Piastri in Ungheria

Le nuove immagini onboard del Gran Premio d'Ungheria rivelano che Carlos Sainz ha superato ben sette avvisi di bandiera blu prima di collidere con il leader della gara Oscar Piastri in Curva 2. La prova complica notevolmente la difesa dello spagnolo, che aveva invocato problemi al sistema e un punto cieco per giustificare il contatto, determinando il ritiro di Piastri da una potenziale vittoria.

Perché conta:

Lo scontro si è rivelato devastante per Piastri, che lottava per la vittoria quando Sainz ha forzato un contatto gomma a gomma, facendogli perdere tempo prezioso nei confronti di Lando Norris prima che un guasto al cambio mettesse fine alla sua gara. Oltre alla penalità, l'incidente ha acceso i riflettori sul sistema delle bandiere blu dopo che un altro pilota ha confermato malfunzionamenti nel cruscotto che hanno reso il rispetto della regola quasi impossibile.

I dettagli:

• Sette avvisi: Sainz ha superato tre pannelli blu alla fine del giro precedente, due sul rettilineo dei box e altri due all'uscita della Curva 1 e all'ingresso della Curva 2 prima di collidere con Piastri.
• Penalità ridotta: I commissari hanno ritenuto Sainz "pienamente responsabile", ma hanno inflitto cinque secondi anziché i 10 standard, giudicando che la sua posizione in pista limitasse la visibilità della McLaren di Piastri.
• Versioni contrastanti: Mentre Sainz ha citato "un problema con il sistema delle bandiere blu" e un punto cieco, i commissari hanno confermato che il pilota della Williams era stato informato dell'avvicinamento di Piastri.
• Problemi diffusi: Oliver Bearman della Haas, anch'egli penalizzato, ha spiegato che il suo cruscotto era inondato da schermate di bandiera blu senza numeri di vettura, rendendo quasi impossibile capire se gli avvisi fossero per lui.

Cosa succederà ora:

Il ritiro di Piastri lascia la sua corsa al titolo indebolita in una fase cruciale della stagione, mentre le immagini potrebbero spingere verso richieste di protocolli più chiari per le bandiere blu. Anche la Williams si trova di fronte a nuove domande sulla visibilità dall'abitacolo, dopo che Sainz ha mancato sette avvisi distinti nonostante un messaggio radio diretto dal muretto.