MotoE: La Serie di Moto Elettriche Sospesa Dopo la Stagione 2025

MotoE: La Serie Elettrica Sarà Sospesa Dopo il 2025

La MotoE, la serie di supporto della MotoGP dedicata alle moto elettriche, entrerà in una "pausa" al termine della stagione 2025. La decisione, annunciata ufficialmente, deriva da una combinazione di scarso coinvolgimento dei fan e uno sviluppo più lento del previsto nel mercato delle moto elettriche ad alte prestazioni.

Perché è importante: La sospensione della MotoE segna un momento significativo per il motorsport elettrico, evidenziando le sfide nel costruire interesse del pubblico e nell'adattarsi alle realtà del mercato. Mentre le corse elettriche erano un tempo viste come l'unico futuro della sostenibilità nel motorsport, questa mossa suggerisce un'inversione di tendenza più ampia nell'industria. La stessa MotoGP si è impegnata a utilizzare combustibili 100% non fossili nella sua classe regina entro il 2027.

Il Quadro Generale: Disinteresse dei Fan e Cambiamenti di Mercato

Lanciata nel 2019 con l'ambizione di mostrare la tecnologia delle moto elettriche sul palcoscenico globale, la MotoE ha affrontato ostacoli fin dall'inizio. Un incendio devastante distrusse tutte le moto in un test a Jerez nel 2019, ritardando la sua stagione inaugurale. Più fondamentalmente, la serie ha lottato per catturare l'interesse sostenuto dei fan.

Una dichiarazione congiunta della FIM (Federazione Internazionale di Motociclismo) e della Dorna Sports, detentrice dei diritti commerciali della MotoGP, ha delineato i problemi principali:

• Mancanza di interesse dei fan: La MotoE "non è riuscita a ottenere un'adesione sufficiente da parte dei nostri fan durante le sue sette stagioni di competizione."
• Mercato non sviluppato: Il "mercato delle moto elettriche ad alte prestazioni non si è sviluppato come previsto", con l'industria che si concentra sempre più su "motori a combustione più efficienti, oltre all'uso di combustibili non fossili."

Focus sulla Sostenibilità della MotoGP in Evoluzione

L'annuncio arriva mentre la MotoGP accelera le proprie iniziative di sostenibilità per le sue classi a motore a combustione. La serie passerà al 100% di combustibili non fossili entro il 2027, basandosi sul requisito minimo del 40% introdotto nel 2024. Questa strategia si allinea con la direzione generale dell'industria motociclistica.

Le Dichiarazioni

Jorge Viegas, Presidente della FIM, ha riconosciuto gli obiettivi non raggiunti:

"Infatti, e nonostante tutti i migliori sforzi per promuovere questa categoria innovativa insieme a Dorna, la verità è che non abbiamo raggiunto i nostri obiettivi, né l'industria associata alle moto elettriche ad alte prestazioni. Le gare sono state davvero fantastiche e vorrei ringraziare tutti i piloti e i team che hanno gareggiato in MotoE, e naturalmente Dorna. Insieme guardiamo al futuro e siamo pronti ad abbracciare qualsiasi nuova innovazione e tecnologia."

Carmelo Ezpeleta, CEO di Dorna Sports, ha sottolineato l'importanza di ascoltare i fan e gli sviluppi del mercato:

"Mentre ci sforziamo continuamente per l'innovazione dentro e fuori dalla pista, dobbiamo essere altrettanto audaci nell'ascoltare i nostri fan e il nuovo pubblico con cui cerchiamo di connetterci, e nell'osservare lo sviluppo del mercato. Facendo ciò, insieme alla FIM, abbiamo deciso che è il momento giusto per mettere la MotoE in pausa alla fine di questa stagione."

Cosa Succede Dopo

La MotoE completerà le sue stagioni 2024 e 2025 prima che la sospensione diventi effettiva. FIM e Dorna hanno dichiarato che "continueranno a monitorare e consultare la direzione dell'industria" e che la MotoE "sarà riconsiderata qualora la rilevanza delle moto elettriche – o qualsiasi altra tecnologia alternativa sostenibile – aumentasse in futuro." Per ora, il focus sugli sforzi di sostenibilità della MotoGP si sposta pesantemente verso combustibili non fossili avanzati per le sue classi tradizionali.