Bearman: I test in F1 sono una preparazione "molto migliore" per Herta che mira al GP

Il percorso di Herta in F1 riaccende il dibattito tra i piloti

Colton Herta, il talentuoso pilota dell'IndyCar, farà il suo debut in Formula 2 la prossima stagione, mentre servirà anche come collaudatore Cadillac. Questa mossa ha riacceso le discussioni sul percorso migliore per la Formula 1, con il pilota Haas Oliver Bearman che offre un'opinione chiara: i test diretti in F1 sono una preparazione significativamente migliore rispetto alla competizione in F2.

Perché è importante:

Herta è un prospetto di lunga data per la F1, precedentemente collegato a McLaren e Red Bull, ma problemi con i punti della superlicenza hanno frustrato tentativi precedenti. Il suo ritorno alle corse europee e un ruolo diretto nei test F1 con Cadillac lo riportano saldamente sotto i riflettori, e il dibattito sul suo metodo di preparazione evidenzia le complessità che i piloti americani affrontano nell'assicurarsi un sedile in F1.

I dettagli:

• La posizione di Bearman: Inizialmente sorpreso di apprendere che Herta avrebbe corso in F2, e non solo testato, Bearman ha accolto con favore la mossa di Herta verso l'Europa. Tuttavia, quando interrogato sulla preparazione ottimale per la F1, Bearman ha dichiarato inequivocabilmente: "I test in F1, di gran lunga. Senza alcun dubbio."
• Approvazione di Norris: Lando Norris, che ha lavorato con Herta come pilota di sviluppo in McLaren, ha elogiato la versatilità dell'americano. "È bravo a salire su tutti i diversi tipi di auto... È un pilota estremamente talentuoso e un ragazzo con cui mi è piaciuto molto crescere... Penso che sia abbastanza abile da salire su qualsiasi cosa e essere veloce."
• Ritorno in Europa: La partecipazione di Herta alla F2 nel 2026 segna il suo ritorno alle monoposto europee. In precedenza ha gareggiato nella F3 Britannica e nell'Euroformula Open, ottenendo il terzo posto assoluto in quest'ultima con quattro vittorie.
• Ruolo in Cadillac: Parallelamente ai suoi impegni in F2, Herta è stato annunciato come pilota di riserva della Cadillac per il loro debutto in F1, con Valtteri Bottas e Sergio Pérez confermati come piloti principali.
• Ambizioni passate in F1: Herta è stato pilota di sviluppo McLaren nel 2022 e ha suscitato interesse da parte della Red Bull per l'AlphaTauri, ma la sua mancanza di punti superlicenza si è rivelata un ostacolo significativo.

Prossimi passi:

Tutti gli occhi saranno puntati sulle prestazioni di Herta in F2 e sui suoi progressi con la Cadillac. Il suo ritorno sulla scena delle corse europee e la continua ricerca di una superlicenza potrebbero spianare la strada a una futura opportunità in F1, soprattutto mentre lo sport espande la sua presenza negli Stati Uniti.