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Mercedes divide le specifiche della vettura per il GP di Singapore per diagnosticare il fallimento degli aggiornamenti

Mercedes divide le specifiche della vettura per il GP di Singapore per diagnosticare il fallimento degli aggiornamenti

Riassunto
Mercedes divide le specifiche aero tra Russell e Antonelli a Singapore per capire se il flop in Malesia sia dovuto alla pista o a un errore di progettazione.

La Mercedes ha adottato una strategia insolita per il weekend di Sprint a Singapore, dividendo le specifiche aerodinamiche tra George Russell e Kimi Antonelli.

La decisione arriva dopo un weekend deludente in Malesia, dove il primo grande aggiornamento della squadra da maggio non ha prodotto i guadagni sperati, lasciando campo libero al dominio di Max Verstappen.

Perché è fondamentale

La Mercedes deve capire urgentemente se il recente calo di prestazioni sia stato causato dalle condizioni specifiche del circuito della Malesia o da un difetto fondamentale nel nuovo pacchetto aero. Con il campionato in una fase critica, risolvere queste inconsistenze è essenziale per restare competitivi contro la Red Bull.

I dettagli

  • Specifiche divise: George Russell tornerà alla specifica di Baku della W17, mentre Kimi Antonelli continuerà con il pacchetto più recente introdotto a Sepang.
  • Integrazione dell'ala anteriore: La vettura di Antonelli monterà una nuova ala anteriore, assente in Malesia. Il team ritiene che questo componente sia la chiave per sbloccare il vero potenziale dell'aggiornamento.
  • Tempistica strategica: La scelta è stata definita un "no-brainer", poiché Russell partirà comunque dalle retrovie domenica a causa di una penalità al motore, riducendo al minimo il rischio di utilizzare la specifica precedente.
  • Stato dell'unità di potenza: L'aggiornamento ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) non sarà introdotto a Singapore; è previsto per una gara successiva, probabilmente il GP degli Stati Uniti.

Cosa aspettarsi

La Mercedes utilizzerà l'evento Sprint come un laboratorio a cielo aperto per confrontare la collaudata specifica di Baku con la W17 aggiornata. Mentre Antonelli cercherà di massimizzare il potenziale dei nuovi componenti, Russell punterà a un "attacco totale" per recuperare terreno nonostante la penalità. I risultati di questo weekend detteranno la direzione tecnica per le ultime sette gare della stagione 2026.

Articolo originale :https://www.skysports.com/f1/news/13596354/mercedes-drivers-george-russell-kimi-...

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