Mercedes presenta un'ala anteriore aggiornata in vista delle nuove regole FIA sui "flexi-wings"

La Mercedes ha anticipato la curva introducendo un'ala anteriore aggiornata per il Gran Premio dell'Emilia Romagna, tenendo conto degli imminenti cambiamenti alle regole della F1.

Il vicedirettore tecnico del team di Brackley, Simone Resta, ha spiegato le ragioni dietro l'aggiornamento di Imola, ma ha rifiutato di dichiarare esplicitamente se il team dovrà apportare ulteriori modifiche.

Una nuova direttiva tecnica della FIA entrerà in vigore al Gran Premio di Spagna tra due settimane, come parte della stretta sui 'flexi-wings' in F1.

Mentre gli emendamenti alle regole che disciplinano le ali posteriori sono stati adottati dall'inizio della stagione - e ulteriormente inaspriti in seguito - l'organo di governo dello sport automobilistico ha concesso alle squadre più tempo per affrontare la parte anteriore delle loro vetture.

Al Circuit de Barcelona-Catalunya, il livello di flessione consentito dall'ala anteriore sarà ridotto dagli attuali 15 mm a soli 10 mm.

"Certo, sviluppando una nuova ala, abbiamo anche tenuto conto di ciò che arriverà tra due gare, quindi cercheremo di essere pronti per allora", ha detto Resta ai media, incluso RacingNews365. "Ci è stato pensato, tenendolo a mente."

Alla domanda se l'ala anteriore sviluppata influenzerà le prestazioni assolute, l'italiano è rimasto vago, rispondendo: "Lo dirò a tempo debito", prima di ammettere che la Mercedes doveva stabilire se contribuirà positivamente al ritmo della W16.

"Non lo sappiamo", ha detto. "La portiamo qui perché pensiamo che sia migliore di quello che abbiamo creato in precedenza, quindi ora dobbiamo dimostrarlo in pista. Ma sì, stiamo cercando di introdurla qui perché pensiamo che sia meglio."

Pressato sul fatto che la nuova ala anteriore passerà la nuova soglia dal Gran Premio di Spagna, Resta ha eluso la domanda, aggiungendo: "Questa è una domanda per il fine settimana di Barcellona", prima di ammettere che i campioni in carica per otto volte dovranno "vedere" se saranno necessarie ulteriori modifiche.

Non ci si aspetta che sia un "cambio di gioco"

Dopo aver iniziato la stagione in buona forma, rafforzata da quattro piazzamenti sul podio per George Russell nelle prime sei gare, la Mercedes si trova al secondo posto nella classifica costruttori dietro la McLaren.

Tuttavia, Resta non si aspetta che le modifiche alle regole spostino significativamente l'ago della competitività sull'intera griglia.

"Suppongo che tutte le vetture abbiano limitazioni leggermente diverse in termini di equilibrio, e la necessità di modificare l'equilibrio tra bassa e alta velocità", ha detto.

"Sarà qualcosa di misurabile. Non mi aspetto che (la modifica del regolamento) cambi le regole del gioco per nessuno, ma vedremo.

"Sono curioso di vedere se la gente sarà più o meno colpita da questo. Non mi aspetto che sia un punto di svolta, ma vedremo. Vedremo tra due settimane."