Mercedes conferma penalità per Antonelli a Monza

Kimi Antonelli scivolerà di 10 posizioni nello slot di partenza per il Gran Premio d'Italia, dopo che la Mercedes ha confermato l'installazione di una nuova unità di potenza completa sulla sua vettura.

Il leader del campionato ha raggiunto il limite di diversi componenti del motore a causa di una stagione segnata da problemi di affidabilità; la Mercedes ha quindi stabilito che Monza sia il luogo più favorevole per scontare il provvedimento.

Perché è importante

Antonelli guida la classifica piloti con 59 punti di vantaggio su George Russell e Lewis Hamilton, pari merito al secondo posto. Il giovane talento insegue anche la storia: nessun pilota italiano vince il GP d'Italia dal 1966. Partire dalle retrovie complica l'impresa, ma il layout ad alta velocità del "Tempio della Velocità" e le sue zone di sorpasso sono stati fattori chiave per la scelta della Mercedes.

I dettagli

La Mercedes introdurrà tutti i nuovi componenti dell'unità di potenza, inclusi il V6 e lo scarico, preferendo un unico colpo invece di spalmare le penalità su più gare. Toto Wolff ha sottolineato come la decisione sia puramente strategica:

"In teoria, i nostri calcoli dicono che questa sia la pista migliore. Ovviamente, gli algoritmi non considerano la nazionalità. Siamo qui per lottare per un campionato, non per fare pubbliche relazioni."

Antonelli, secondo classificato al GP d'Olanda lo scorso weekend, avalla la scelta: "Penso ancora che sia la pista migliore per farlo. Avrò comunque la possibilità di ottenere un gran risultato e portare a casa punti preziosi".

Cosa succederà ora

Si prevede che anche George Russell superi il limite dei componenti prima della fine della stagione, ma la Mercedes non ha ancora deciso quando applicare la penalità. È improbabile che il team comprometta entrambe le vetture nello stesso weekend, con entrambi i campionati in palio. Il Gran Premio d'Italia si correrà dal 4 al 6 settembre.