
Allison della Mercedes sorpreso dall'affidabilità della vettura 2026 nei test
James Allison, direttore tecnico della Mercedes, ha espresso grande sorpresa per l'elevato livello di affidabilità mostrato dalle nuove vetture di Formula 1 del 2026 durante i recenti test privati a Barcellona, aspettandosi molti più guasti date le radicali nuove regolamentazioni.
Perché è importante:
Lo shakedown iniziale senza intoppi delle vetture radicalmente nuove del 2026 — con una ripartizione 50/50 dell'unità di potenza, telaio più leggero e aerodinamica attiva — suggerisce che i team potrebbero evitare un inizio di stagione caotico e ricco di sviluppi. Questa inaspettata affidabilità consente ai team di concentrarsi immediatamente sulle prestazioni e sulla gara, piuttosto che combattere contro guasti meccanici fondamentali, potenzialmente portando a una fase di apertura della nuova era più competitiva e stabile.
I dettagli:
- Il test privato a Barcellona è stata la prima importante uscita in pista per le vetture di specifica 2026, prima dei test pre-stagionali ufficiali in Bahrain.
- Allison ha ammesso di aver anticipato una "sinfonia di bandiere rosse e vetture fumanti", ma ha trovato un'affidabilità "assolutamente paragonabile, in alcuni casi, migliore dei test invernali dello scorso anno" con vetture più mature.
- Ha descritto i team, Mercedes inclusa, come "plagiatori completamente spudorati", che studiano intensamente i progetti rivali dopo i test per identificare innovazioni che potrebbero aver perso.
- Questo processo comporta fotografare le vetture dei concorrenti e dedicare risorse per comprendere eventuali soluzioni nuove o superiori.
Prossimi passi:
Con l'ostacolo iniziale dell'affidabilità che sembra più basso del previsto, la corsa allo sviluppo si intensifica. I team analizzeranno ora i dati e le immagini da Barcellona per affinare i loro pacchetti prima dei test pre-stagionali ufficiali in Bahrain. Il focus si sposta decisamente sullo sblocco delle prestazioni dai nuovi concetti aerodinamici e di powertrain, preparando il terreno per un inizio competitivo quando la stagione inizierà in Australia a marzo.
Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-technical-director-reveals-biggest-b...






