McLaren svela l'ipercar MCL-HY per Le Mans: il ritorno nel 2027

La McLaren ha ufficialmente svelato la sua ipercar MCL-HY, segnando il suo storico ritorno alla classe regina del Campionato del Mondo Endurance (WEC) e alla 24 Ore di Le Mans nel 2027. Il prototipo, rivelato in una vivace livrea da test che omaggia la M6A campione del 1967, è costruito su un telaio Dallara e spinto da un nuovo motore ibrido V6 biturbo sviluppato congiuntamente da McLaren Racing e McLaren Automotive.

Perché è importante:

Questa mossa riporta la McLaren a essere un costruttore ufficiale nelle corse di endurance di vertice per la prima volta da decenni, realizzando un'ambizione a lungo custodita dal suo fondatore, Bruce McLaren. Posiziona inoltre il gruppo McLaren Racing per sfidare in modo unico la non ufficiale 'Tripla Corona' dello sport motoristico – vittorie al Gran Premio di Monaco, alle 500 Miglia di Indianapolis e alle 24 Ore di Le Mans – attraverso i suoi programmi in Formula 1, IndyCar e ora WEC.

I Dettagli:

• Fondamento Tecnico: La MCL-HY è un prototipo di specifica LMDh, che utilizza il telaio Dallara obbligatorio e una unità ibrida V6 biturbo su misura. Questo motore, frutto della joint venture tra le divisioni corse e automotive, segnala un impegno tecnico profondo.
• Livrea Simbolica: I vivaci colori da test in papaya, blu e argento sono un tributo diretto alla dominante M6A di Bruce McLaren, vincitrice del campionato Can-Am 1967. Il team ha dichiarato che la livrea porta avanti l'ambizione mai realizzata dello stesso Bruce di tornare a Le Mans con una McLaren.
• Struttura Operativa: Il programma WEC sarà gestito dal team United Autosports, che sta transitando dai suoi impegni nelle corse GT alla gestione dell'operazione Hypercar.
• Line-up dei Collaudatori: Sebbene solo Mikkel Jensen sia confermato per il sedile di gara del 2027, l'attuale roster di test include un mix di talenti come il vincitore in F2 Richard Verschoor e i piloti endurance esperti Grégoire Saucy e Ben Hanley.

Cosa succede ora:

La MCL-HY sta ora entrando in una fase intensiva di test e sviluppo che porterà al suo debutto agonistico nella stagione WEC 2027. Il programma consolida il portafoglio di McLaren Racing come uno dei più diversificati nello sport motoristico globale, con l'amministratore delegato Zak Brown che sottolinea la storia unica tra diversi campionati che questo crea per il team, i suoi partner e i tifosi. Tutti gli occhi saranno puntati per vedere se questa macchina moderna possa finalmente realizzare la vittoria a Le Mans che il suo fondatore immaginava oltre mezzo secolo fa.