McLaren: "I rivali si concentrano sulle cose sbagliate"

La McLaren Continua a Dominare, Stella Sostiene che i Rivali Si Concentrino sulle Cose Sbagliate

Imola, Italia – Il team principal della McLaren, Andrea Stella, ha definito una "buona notizia" per la sua scuderia il fatto che i rivali in Formula 1 si stiano concentrando su ragioni che, a suo dire, sono errate per spiegare la superiorità del team di Woking.

La McLaren è ai vertici della F1 da circa un anno, da quando un pacchetto di aggiornamenti significativo introdotto al Gran Premio di Miami 2023 ha invertito la tendenza, trasformandola da scuderia di centro gruppo a team in grado di vincere le gare. La squadra di Woking ha conquistato il suo primo titolo costruttori dopo 26 anni la scorsa stagione e quest'anno ha dimostrato di non aver perso smalto, vincendo cinque delle prime sei gare e costruendo un solido vantaggio nella classifica a squadre.

Il grande balzo prestazionale della McLaren ha lasciato perplessi e allarmati i rivali, con il team che ha affrontato suggestioni di raffreddamento ad acqua degli pneumatici lo scorso anno, un'interpretazione dell'elasticità aerodinamica delle ali superiore a quella di chiunque altro, e la scoperta di un "trucco magico" per mantenere sotto controllo la degradazione degli pneumatici posteriori in modo così efficace.

Le vetture McLaren sono state costantemente convalidate dagli scrutineatori della FIA, sebbene l'organo di governo abbia deciso di porre un freno alla flessione delle ali, con il più recente inasprimento delle regole sulle ali anteriori previsto per la fine di questo mese in Spagna.

Dopo che la McLaren ha dominato la competizione a Miami, i rivali sperano che i test più severi sulla flessione introdotti a Barcellona cambino il quadro competitivo. Tuttavia, il team principal Stella ha respinto l'idea che le ali anteriori della McLaren siano la causa del loro successo.

"Per noi, è una buona notizia quando i nostri rivali concentrano la loro attenzione – invece che su sé stessi – su alcuni aspetti che presumibilmente sono presenti nella nostra vettura, ma che di fatto non ci sono", ha dichiarato Stella a Imola venerdì.

"E certamente, anche se fossero presenti – diciamo la flessione dell'ala anteriore, come per tutti gli altri – non ha nulla a che fare con il motivo per cui la McLaren è così competitiva.

"Quindi, spero che in futuro ci saranno più di queste "saghe", perché significa che i nostri rivali continueranno a concentrarsi sulle cose sbagliate, e questa è, per noi, solo una buona notizia. Ci aiuta nella nostra ricerca."

Per correttezza verso Max Verstappen, l'olandese ha anche esortato la Red Bull a concentrarsi sui propri problemi piuttosto che a guardare cosa sta facendo la McLaren.

"È una perdita di tempo pensare a queste cose", ha detto il quattro volte campione del mondo. "Per noi, è più importante concentrarci sulla nostra vettura. Abbiamo molto lavoro da fare lì e da capire, ovviamente, cosa dobbiamo migliorare. Penso che questo sia più importante."

La dimensione del divario della McLaren ha reso la Red Bull sempre più pessimista riguardo alle sue ambizioni di titolo, con il consulente del team Helmut Marko che ha ammesso che Barcellona non ribalterà improvvisamente il libro dei risultati della stagione.

"Il campionato sta diventando sempre più difficile o irrealistico", ha detto Marko a Sky. "Non credo che Monte Carlo cambierà molto.

"Forse a Barcellona, quando entreranno in vigore i regolamenti più severi sulle ali; questo potrebbe fare la differenza, ma sarà dura. La McLaren è semplicemente forte su ogni pista e con ogni tipo di pneumatico."