La tariffa F1 2026 della McLaren schizza a 7,73 milioni dopo il doppio titolo

La McLaren pagherà 7,73 milioni per il 2026 dopo il trionfo storico

Il doppio titolo 2025 della McLaren ha un amaro conto: la tariffa d'ingresso F1 2026 salirà a 7,73 milioni di dollari, +1,63 milioni rispetto al 2025. L'aumento scatta automaticamente dai 833 punti record - massimo storico F1 - nel sistema tariffario legato ai risultati.

Perché è cruciale

Il framework finanziario F1 penalizza deliberatamente il successo per bilanciare la competizione. Paradossalmente, vincere titoli alza i costi operativi. Le contendenti devono reinvestire i premi in sviluppo, mentre nuove squadre come Cadillac affrontano barriere economiche con pagamenti obbligatori alle esistenti.

Dettagli tecnici

• Tariffa = quota base fissa + sovrapprezzo per punto, aggiustata IPC (3,4% nel 2025)
• Per il 2026: 703.330 $ fissi + 7.030 $/punto (8.438 $ per campioni)
• Calcolo McLaren: 833 pt × 8.438 $ = 7,03 milioni + quota base = 7,73 milioni
• Confronto storico: tariffa 2025 era 6,1 milioni (666 pt × 7.000 $ + 680k)
• Caso Cadillac: nuova entrante (0 punti 2025), paga solo 703k base ma versa 500 milioni in "tassa anti-diluizione"
  • Somma distribuita alle squadre 2025, compensando parzialmente gli aumenti

Prospettive

I 120 milioni di premio della McLaren ammorbidiranno l'impatto, ma la tensione strutturale tra risultati e penalità finanziaria si acuisce. Con l'ingresso della Cadillac nel 2026, le squadre sperano nel valore a lungo termine del costruttore americano. Tuttavia, la matematica è spietata: ogni punto conquistato oggi costerà 1.400 dollari per l'accesso alla griglia del prossimo anno.