McLaren Domina FP1 a Baku: Norris Primo, Piastri Secondo in una Doppietta Iniziale

Lando Norris ha guidato una prestazione dominante della McLaren nella prima sessione di prove libere (FP1) del Gran Premio dell'Azerbaigian, segnando il giro più veloce con gomme soft. Il suo compagno di squadra, Oscar Piastri, ha conquistato il secondo posto, completando una doppietta McLaren, nonostante un'interruzione all'inizio della sessione.

Perché è importante:

La forte dimostrazione della McLaren in FP1 imposta un tono ottimista per il weekend, suggerendo il loro potenziale per sfidare i soliti leader sul impegnativo Circuito Cittadino di Baku. Una doppietta nella sessione iniziale indica un eccellente bilanciamento della vettura e performance del pilota, elementi critici per assicurarsi una solida posizione di partenza in qualifica e punti in gara.

I Dettagli:

• Il ritmo di Norris: Lando Norris ha fissato il tempo di riferimento con 1:42.704 su gomme soft, dimostrando la forte velocità sul giro singolo della McLaren.
• Il recupero di Piastri: Oscar Piastri, dopo un'interruzione all'inizio della sessione, è riuscito a recuperare efficacemente, finendo a soli 0.310 secondi da Norris, consolidando un inizio dominante per la McLaren.
• Sfida alla vetta: Charles Leclerc della Ferrari è stato il sfidante più vicino, finendo terzo, a oltre mezzo secondo dal tempo di Norris.
• Scompiglio a metà gruppo: George Russell si è piazzato quarto per la Mercedes, mentre Alex Albon ha impressionato assicurandosi il quinto posto per la Williams, mostrando la competitività del gruppo di mezzo.
• Posizione Red Bull: Entrambi i piloti Red Bull, Yuki Tsunoda (al posto di Sergio Perez) e Max Verstappen, hanno concluso rispettivamente sesto e settimo, indicando che potrebbero aver seguito programmi diversi o non aver ancora sbloccato il loro pieno potenziale.
• Nuovi volti: La sessione ha visto la partecipazione di diversi giovani piloti, tra cui Liam Lawson, Isack Hadjar, Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto e Franco Colapinto, che hanno guadagnato preziosa esperienza in F1.

Il quadro generale:

Il Circuito Cittadino di Baku è noto per la sua combinazione di lunghi rettilinei e sezioni strette e tecniche, il che rende l'assetto della vettura un delicato compromesso tra velocità di punta e carico aerodinamico. Il ritmo iniziale della McLaren suggerisce che abbiano trovato un buon compromesso, ma Red Bull e Ferrari mostrano spesso il loro vero potenziale più tardi nel weekend. La presenza di diversi piloti di riserva aggiunge anche un elemento di imprevedibilità alle sessioni di prova.

Cosa succederà:

I team analizzeranno ora i dati della FP1 per affinare i loro assetti in vista della FP2 e FP3. Ci si aspetta che altri team, in particolare Red Bull e Ferrari, riducano il gap man mano che otimizzeranno le loro vetture e i piloti si familiarizzeranno con le condizioni della pista. Le qualifiche saranno cruciali, poiché i sorpassi possono essere impegnativi nonostante i lunghi rettilinei, rendendo una solida posizione di partenza fondamentale per il successo della gara.