McLaren conferma il ritorno dell'H-Wing a Baku in un nuovo pacchetto di aggiornamenti

La McLaren ha confermato che l'aggiornamento "H-Wing" tornerà sulla MCL40 in occasione del Gran Premio dell'Azerbaigian, come parte di un nuovo pacchetto aerodinamico volto a mantenere il team nelle posizioni di vertice.

Perché è importante

Con i primi quattro team separati da margini minimi, ogni singolo aggiornamento è cruciale. La scelta della McLaren di continuare a sviluppare la vettura attuale, bilanciando al contempo il progetto per il 2026, sottolinea l'estrema intensità della lotta per il titolo.

I dettagli

• Il ritorno dell'H-Wing: La soluzione rotante per l'ala posteriore, introdotta a Monza ma assente nel GP di Spagna, torna a Baku insieme a un aggiornamento aero più vasto.
• Valutazione in pista: Tutte le nuove componenti saranno testate durante le prove libere prima di decidere se mantenerle per l'intero weekend di gara.
• La sfida del circuito cittadino: Il lungo rettilineo di Baku e la stretta prima curva richiedono una gestione impeccabile dell'energia e del raffreddamento di pneumatici e freni. Il CTO Rob Marshall ha sottolineato che "fiducia, precisione ed esecuzione disciplinata" saranno fondamentali.

Prossimi passi

Lando Norris arriva a Baku quarto in classifica, a cinque punti da Lewis Hamilton. Dopo aver perso una vittoria quasi certa a Madrid a causa di una Virtual Safety Car sfortunata, sarà desideroso di trasformare il ritmo in punti preziosi.

"Con la continuità regolamentare per la prossima stagione e la concorrenza in testa così serrata, la nostra motivazione a sviluppare la vettura resta altissima", ha dichiarato Marshall. Il team prevede che ognuno dei primi quattro team possa vincere a Baku.