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La McLaren si scusa dopo il doppio disastro DNS in Cina: entrambe le vetture non partono

La McLaren si scusa dopo il doppio disastro DNS in Cina: entrambe le vetture non partono

Riassunto
La McLaren ha presentato scuse pubbliche dopo il doppio ritiro di Norris e Piastri in Cina, il primo DNS doppio del team in 20 anni. È stata avviata un'indagine congiunta con la Mercedes, con l'obiettivo di tornare competitivi in Giappone.

Il team principal della McLaren, Andrea Stella, ha rilasciato pubbliche scuse dopo che sia Lando Norris che Oscar Piastri non sono riusciti a prendere il via del Gran Premio di Cina a causa di problemi elettrici separati alle unità di potenza. Il doppio ritiro ha segnato la prima volta in 20 anni che nessuna vettura McLaren è partita in una gara, infliggendo un duro colpo agli attuali campioni del mondo costruttori e lasciando entrambi i piloti bloccati ai box.

Perché è importante:

Per un team che ha dominato l'inizio della stagione 2024, una mancata partenza completa è una battuta d'arresto scioccante e costosa. Interrompe lo slancio, spreca una preziosa opportunità di punti in un campionato serrato ed espone una rara vulnerabilità tecnica nel partnership con l'unità di potenza Mercedes, finora dominante. L'incidente aggrava inoltre una serie frustrante per Piastri, che non ha ancora completato un giro di gara negli ultimi due Gran Premi.

I dettagli:

  • Il team principal Andrea Stella ha confermato che i problemi erano due guasti elettrici distinti sulle unità di potenza Mercedes, definendoli una "coincidenza estremamente sfortunata".
  • Il problema di Norris è stato scoperto mentre il team preparava la sua vettura per uscire dai box per il giro di formazione, mentre quello di Piastri è stato trovato solo quando le vetture erano già schierate sulla griglia di partenza.
  • Stella ha dichiarato che i problemi non erano correlati e non potevano essere riparati sul posto, costringendo il team a ritirare entrambe le vetture.
  • Il doppio "Did Not Start" (DNS) è il primo per la McLaren dal Gran Premio di Monaco 2004, interrompendo un filotto di 20 anni.

Prossimi passi:

La McLaren e il fornitore dei motori Mercedes High Performance Powertrains (HPP) hanno avviato un'indagine congiunta per comprendere le cause alla radice dei doppi guasti.

  • I componenti difettosi saranno inviati alla sede dell'HPP per le analisi.
  • L'obiettivo immediato del team è garantire che entrambe le vetture siano pienamente operative per la prossima gara in Giappone, dove cercheranno di reagire immediatamente e riconquistare la loro forma competitiva.
  • Stella ha sottolineato un approccio unitario: "Prenderemo l'insegnamento, lo risolveremo e torneremo in pista."

Articolo originale :https://racingnews365.com/mclaren-issue-apology-with-investigation-launched-into...

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