I piani GT 2026 di Max Verstappen prendono forma con il test Mercedes

Appena conquistato il suo quarto titolo mondiale di Formula 1, Max Verstappen è già tornato in pista, testando una Mercedes-AMG GT3 con il team 2Seas Motorsport in Portogallo questa settimana. Questa mossa segnala un potenziale cambiamento per la sua scuderia Verstappen.com Racing, che potrebbe passare da Aston Martin a Mercedes-AMG per la stagione GT3 2026, con un salto alla competitiva classe Pro che appare sempre più probabile.

Perché è importante:

Il profondo coinvolgimento di Verstappen nelle corse GT, anche durante una cruciale offseason della F1 concentrata sui grandi cambiamenti regolamentari del 2026, sottolinea un impegno serio e a lungo termine per le competizioni sportprototipo. Il potenziale cambio di costruttore e la promozione di classe della sua squadra potrebbero posizionare la Verstappen.com Racing come una nuova grande forza nel panorama globale del GT3, sfruttando il carisma stellare e le risorse del campione del mondo in carica di F1.

I dettagli:

• Agenda Test Invernali: Nonostante un nuovo figlio e l'imminente rivoluzione regolamentare della F1 2026, Verstappen sta testando a Estoril su una Mercedes-AMG GT3 gestita da 2Seas Motorsport, un team familiare al suo entourage.
• Dinamiche di Team: Il test vede Verstappen condividere l'auto con il top driver ufficiale Mercedes Jules Gounon, un forte indizio di un programma classe Pro supportato dalla casa per il 2026.
• Possibile Line-up di Piloti: Accanto a Gounon, il team potrebbe schierare il sim-racer Chris Lulham e Thierry Vermeulen (figlio del manager di Verstappen), che ha vinto il titolo GT World Challenge Europe Endurance Gold Cup quest'anno su un'Aston Martin gestita da 2Seas.
• Ambizioni al Nürburgring: Avendo ottenuto il permisto per la Nordschleife quest'anno, Verstappen ha spianato la strada per gareggiare nella iconica 24 Ore, con voci che inizialmente lo legavano a una guida Porsche.

Cosa succederà:

Sebbene il test Mercedes punti a un programma GT World Challenge per il 2026, il tanto atteso debutto di Verstappen alla 24 Ore del Nürburgring potrebbe essere rinviato. Voci di paddock suggeriscono che il pilota Red Bull potrebbe dare priorità alla stagione F1 2026 – un anno di enormi cambiamenti tecnici e del passaggio della Red Bull alla motorizzazione Ford – richiedendo la sua piena concentrazione. La forma definitiva della campagna GT 2026 di Verstappen, in equilibrio tra la difesa del titolo F1 e le sue ambizioni sportprototipo, diventerà più chiara nei prossimi mesi.