
Max Verstappen alle 24 Ore del Nürburgring senza l'esenzione cruciale
Max Verstappen affronterà l'intero percorso di qualifica per la 24 Ore del Nürburgring, senza l'esenzione cruciale riservata ai team più vincenti nelle gare NLS precedenti e nelle qualifiche di aprile. Il quattro volte campione del mondo si ritrova a partire da zero, in parte a causa della squalifica nella gara NLS2 e dei problemi tecnici nel secondo evento di qualifica.
Perché è importante
Non avere l'esenzione non elimina le possibilità di pole position per Verstappen, ma rende il percorso notevolmente più complesso. Il sistema unico di sei sessioni di qualifica del Nürburgring richiede strategia e precisione ben oltre il semplice formato della F1.
I dettagli
- Sistema di esenzione: Cinque team hanno ottenuto l'accesso diretto al TQ3 (sessione finale di qualifica) in base ai risultati dei round NLS e delle gare di qualifica. La Winward Racing di Verstappen non era tra questi.
- Rappresentanza olandese: Thierry Vermeulen, protetto di Verstappen, si è assicurato il posto in TQ3 dopo la pole nel secondo evento di qualifica, garantendo almeno il 12° posto in griglia.
- Struttura delle qualifiche: Sei sessioni in tre giorni. Le prime tre (Q1, Q2, Q3) sono prove glorificate per le classi superiori come SP9; solo le classi inferiori definiscono la loro griglia lì (posizioni 50–161). La Q2 è obbligatoria per tutti i piloti – saltarla significa esclusione.
- Top Qualifying (venerdì): 44 team (incluso Verstappen) iniziano in TQ1, 30 minuti per fare un giro. I primi 20 avanzano al TQ2, i primi 7 al TQ3. Regola di rotazione piloti: se Verstappen guida in TQ1, non può guidare in TQ2.
- Battaglia TQ3: 12 team lottano per la pole in una sessione di un'ora con partenze individuali; ogni pilota ha due giri veloci. Il vincitore riceve il Trofeo Glickenhaus.
Prossimi passi
Verstappen gareggerà nella classe SP9 con la Winward Racing. I suoi primi giri di qualifica veri arriveranno venerdì in TQ1. Con la sua velocità pura e l'esperienza del team, un buon risultato è ancora possibile, ma il margine di errore è sottilissimo.
Articolo originale :https://racingnews365.com/max-verstappen-heads-to-nurburgring-24-hours-without-c...





