Max Verstappen chiede un'indagine della Red Bull dopo la preoccupazione per 'piedi che volano' dai pedali

Max Verstappen ha fornito un giudizio brutale sulle sue difficoltà durante le qualifiche sprint del Gran Premio del Canada, rivelando che i suoi piedi volavano letteralmente via dai pedali. Il quattro volte campione ha esortato la Red Bull a indagare sulla qualità di guida della sua RB22 dopo aver conquistato a fatica il quinto posto in griglia per la gara sprint di sabato.

Perché è importante:

I problemi di bilanciamento che hanno tormentato Verstappen in SQ1 sono una seria minaccia per la difesa del titolo della Red Bull. Con le restrizioni del parco chiuso che impediscono modifiche al set-up prima della sprint, l'olandese potrebbe dover sopportare una gara difficile. Ogni perdita di fiducia o costanza potrebbe aprire la strada a rivali come Ferrari e McLaren per accorciare le distanze in entrambi i campionati.

I dettagli:

• Verstappen è stato sentito sfogarsi via radio durante tutta la sessione, alle prese con un retrotreno instabile e salti eccessivi sulle buche.
• Ha ammesso: "I miei piedi volavano via dai pedali, rendendo impossibile essere costante." Ha aggiunto che "non riusciva a premere a fondo" sui dossi.
• Il campione in carica è passato attraverso la SQ2 con un margine risicato prima di conquistare la P5, ma era tutt'altro che soddisfatto. "Non sono sorpreso, solo la mia sensazione in macchina non era molto buona," ha detto.
• La Red Bull non può modificare l'assetto prima della sprint a causa delle regole del parco chiuso, il che significa che il disagio di Verstappen probabilmente persisterà per la gara breve.

Cosa succede dopo:

Verstappen spera che il comportamento della vettura migliori per le qualifiche principali, ma ha riconosciuto che il team deve comprendere a fondo il problema. "Non è stato bello. Siamo rimasti bloccati così per la sprint, ma ci sono altre cose da capire, e spero che questo possa essere un po' meglio per le qualifiche," ha spiegato. La gara sprint sarà un test cruciale sia per il pilota che per la macchina prima che la griglia venga impostata per il Gran Premio di domenica.