Massa: la Ferrari provò a zittirmi sul 'Crashgate' per proteggere Alonso

Massa: la Ferrari provò a zittirmi sul 'Crashgate' per proteggere Alonso

Felipe Massa sostiene che la Ferrari abbia tentato di impedirgli di discutere la presunta conoscenza di Fernando Alonso sull'incidente del 'Crashgate' del 2008, prima che Alonso si unisse al team nel 2010. Questa rivelazione emerge da una dichiarazione testimoniale nella causa legale in corso di Massa, del valore di 64 milioni di sterline.

Perché è importante:

La causa intentata da Massa, che vede come convenuti FIA, Formula One Management (FOM) e Bernie Ecclestone, sostiene che un deliberato insabbiamento del Gran Premio di Singapore del 2008, evento di 'manipolazione della gara', gli abbia rubato il titolo mondiale. Il presunto tentativo della Ferrari di metterlo a tacere aggiunge un livello di complessità e potenziale collusione a una battaglia legale già molto controversa, impattando l'integrità percepita sia del team che degli enti regolatori dello sport.

I Dettagli:

• L'Incidente: Nel 2008, Nelson Piquet Jr. distrusse deliberatamente la sua Renault al GP di Singapore, una mossa che si ritiene abbia avvantaggiato il suo compagno di squadra Fernando Alonso, il quale vinse la gara.
• L'Affermazione di Massa: Le speranze iridate di Massa nel 2008 furono seriamente compromesse da un errore ai box seguito alla safety car impiegata dopo l'incidente di Piquet, che lo portò al 13º posto. Ha dichiarato di aver suggerito pubblicamente che Alonso fosse a conoscenza della collisione deliberata.
• L'Intervento della Ferrari: Nell'ottobre 2009, Massa afferma che la Ferrari, tramite lo studio legale GSA, gli inviò una lettera di rimprovero per aver rilasciato commenti pubblici su Fernando Alonso.
• Il Tempismo: Questa lettera, firmata dall'avvocato Ferrari Henry Peter, fu inviata poco prima del trasferimento di Alonso alla Ferrari per la stagione 2010, sollevando interrogativi sulle motivazioni della scuderia.
• Rifiuto di Conformarsi: Massa sostiene di aver rifiutato di firmare una dichiarazione pre-redatta dalla Ferrari volta a ritrattare le sue affermazioni, dichiarando invece di preferire "guardare al futuro".
• Argomentazioni Legali: Il team legale di Massa accusa la dirigenza F1 di "occultamento deliberato" dell'incidente per proteggere l'immagine dello sport, definendolo "uno dei più gravi episodi di manipolazione sportiva".
• Argomentazioni Difensive: Gli avvocati della FIA e della FOM sostengono che la richiesta di Massa sia priva di fondamento, con la FIA che descrive il caso come "tortuoso" e "eccessivamente ambizioso". Il legale di Ecclestone ha affermato che l'incidente non ha avuto alcun peso sul risultato finale.

Prossimi Passi:

La fase preliminare della causa legale si conclude questa settimana. Un giudice deciderà se la richiesta di 64 milioni di sterline di Massa procederà a un processo completo o verrà respinta. Questa decisione avrà implicazioni significative per la legittimità storica del campionato di F1 del 2008 e potrebbe aprire un precedente per altre rimostranze sportive storiche.