Hamilton: auto 2026 'non naturali'; Antonelli svela i messaggi di sostegno di Vettel

Lewis Hamilton ha ammesso che le monoposto di Formula 1 in specifica 2026 non sono ancora "naturali" da guidare, ma si aspetta grandi passi avanti non appena i piloti si abitueranno alla nuova generazione. Nella stessa giornata, Kimi Antonelli ha rivelato che Sebastian Vettel gli invia messaggi prima e dopo ogni Gran Premio, e che il supporto del quattro volte campione mondiale stia facendo la "differenza" nella sua carica da rookie.

Perché è importante:

La stagione 2026 rappresenta ancora un percorso di apprendimento per tutto il grid. Le parole di Hamilton sottolineano quanto potenziale rimanga ancora inespresso nel nuovo regolamento, mentre il legame tra Antonelli e Vettel aggiunge un fascino particolare alla lotta per il titolo. Nel frattempo, il recente dominio della Mercedes nei circuiti a basso drag la rende la squadra più temuta in vista del GP dell'Azerbaigian.

I dettagli:

• L'adattamento di Hamilton: Il sette volte campione del mondo afferma che le auto stanno diventando più gestibili, ma i piloti sono ancora alla ricerca del limite. Prevede "grandi svolte" con l'aumentare dei chilometri percorsi.
• La guida di Vettel: Antonelli ha dichiarato che i messaggi di Vettel prima e dopo le gare sono stati preziosi, mentre insegue il record di campione F1 più giovane, attualmente detenuto proprio dal tedesco.
• Norris al 'punto di massimo': Nico Rosberg ritiene che Lando Norris stia performando al suo apice in questa stagione, nonostante le difficoltà nella difesa del titolo.
• La cautela di Honda: Il responsabile Shintaro Orihara ha risposto alle dichiarazioni del presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem, avvertendo che non esiste una soluzione "magica" per i problemi di rendimento dell'Aston Martin.
• Il momentum della Mercedes: Dopo due risultati dominanti su piste che premiano la velocità di punta, Antonelli e George Russell sono i favoriti indiscussi a Baku.

Cosa succederà ora:

Il Gran Premio dell'Azerbaigian si terrà sabato 26 settembre, in un insolito cambio di programmazione. La Mercedes cercherà di consolidare il suo vantaggio in velocità di punta, mentre Hamilton e la Ferrari punteranno al contrattacco.