Lewis Hamilton deflagra: "I commissari FIA sono una barzelletta" dopo la penalità in Brasile

Lewis Hamilton è andato su tutte le furie dopo aver ricevuto una penalità di cinque secondi al Gran Premio del Brasile per una collisione con Franco Colapinto, chiudendo un weekend disastroso terminato con un ritiro anticipato. Questo segna il secondo fine settimana di gara consecutivo in cui Hamilton ha criticato pubblicamente i commissari FIA, esprimendo la sua frustrazione per le loro decisioni.

Perché è importante:

Le critiche esplicite di Lewis Hamilton ai commissari FIA, per il secondo fine settimana consecutivo, evidenziano le crescenti tensioni tra i piloti e l'organo di governo dello sport. Tali dispute pubbliche possono influire sul morale dei piloti, sulla strategia del team e sulla percezione di equità nella gestione della gara, influenzando potenzialmente future discussioni normative e lo spirito competitivo generale in F1.

I dettagli:

• La gara di Hamilton a Interlagos è stata travagliata fin dall'inizio, scendendo dal 13º al 17º posto dopo un incidente che ha coinvolto Carlos Sainz della Williams.
• Successivamente, è entrato in contatto con l'Alpine di Franco Colapinto sul rettilineo principale, dislocando l'ala anteriore e causando danni significativi al fondo.
• La Penalità: I commissari hanno ritenuto Hamilton responsabile della collisione con Colapinto, infliggendo una penalità di cinque secondi. Hamilton, tuttavia, ha sostenuto che Colapinto "mi si è spostato addosso", facendogli "toccare la mia ala".
• Furia via Radio: "Questi sono uno scherzo. Uno scherzo completo", ha esclamato Hamilton via radio al team dopo aver appreso della penalità.
• Ritiro dalla Gara: I danni subiti dalla collisione hanno infine costretto Hamilton a un ritiro anticipato, un finale amaro per un weekend già impegnativo.
• Contrasti Precedenti: Questo incidente segue una simile frustrazione in Messico, dove Hamilton si è sentito "deluso" dalla FIA dopo aver ricevuto una penalità di 10 secondi per aver lasciato la pista e ottenuto un vantaggio su Max Verstappen.
• Impatto sulle Prestazioni: Riflettendo sul DNF, Hamilton ha osservato: "Dopo il contatto [con Colapinto], ho sentito che la sospensione posteriore era rotta... Stavamo perdendo 30 o 40 punti di deportanza. Quando affrontavo le curve ad alta velocità, la macchina diventava incontrollabile."

Il quadro generale:

Accadimenti come questi riflettono la difficile stagione di Hamilton e la sua crescente frustrazione con le decisioni dei commissari. Nonostante il suo status leggendario, ha ricevuto diverse penalità e lottato con le prestazioni della vettura nelle ultime gare. Le critiche aperte alla FIA aggiungono un ulteriore livello di complessità alla sua stagione, potenzialmente portando a ulteriori discussioni o scrutinio sulle decisioni dei commissari in Formula 1.

Prossimi passi:

Con la stagione che volge al termine, Hamilton e il suo team cercheranno di riorganizzarsi e affrontare i problemi di prestazioni che affliggono la sua vettura. L'attrito in corso con la FIA potrebbe innescare discussioni dietro le quinte sulla coerenza delle decisioni dei commissari. Hamilton ha sottolineato la necessità di "rialzarsi domani e riprovarci", indicando un approccio resiliente nonostante le battute d'arresto. Le sue prestazioni nelle gare rimanenti saranno cruciali per concludere la stagione in modo più positivo e costruire slancio per il prossimo campionato.