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Leclerc domina le FP1 in Messico; Herta conquista la Superlicenza

Leclerc domina le FP1 in Messico; Herta conquista la Superlicenza

Riassunto
Charles Leclerc ha guidato le prove libere in Messico, mentre Colton Herta ha raggiunto l'obiettivo della Superlicenza FIA.

Charles Leclerc ha dettato il ritmo nelle prime prove libere (FP1) del Gran Premio del Messico, staccando comodamente Kimi Antonelli della Mercedes con un vantaggio di 0,65s. La sessione ha visto il debutto di 10 rookie, con la Ferrari come unica scuderia a schierare entrambi i piloti titolari. Colton Herta ha completato 30 giri per assicurarsi la Superlicenza FIA, un traguardo fondamentale per il pilota Cadillac.

Perché è importante

Con il campionato ormai quasi definito, i team hanno sfruttato le FP1 per testare i giovani talenti e raccogliere dati preziosi in un circuito caratterizzato dall'alta quota. La Superlicenza di Herta sblocca il suo futuro in F1, mentre l'impressionante terzo posto di Vesti con la Mercedes ne conferma la prontezza.

I dettagli

  • Il primato: Il tempo di 1:18.128 di Leclerc con le gomme soft è rimasto imbattuto; Antonelli non è riuscito a colmare il gap, mentre Hamilton ha sofferto per un testacoda alla curva 13.
  • La sorpresa: Frederik Vesti è stato il protagonista in Mercedes, chiudendo terzo a soli 0,1s da Antonelli.
  • Sessione movimentata: Diversi incidenti tra i rookie: Jak Crawford è rimasto fermo in pista, Freddie Slater è ritirato dopo che è stata scoperta una ventola di raffreddamento dimenticata nel sidepod, e Isack Hadjar ha segnalato una "perdita di potenza" all'inizio.
  • Track Limits: Molti piloti, tra cui Oscar Piastri e Carlos Sainz, sono stati penalizzati dai limiti di pista alla prima curva.

Cosa aspettarsi

I team analizzeranno ora i dati dell'unità di potenza, fortemente influenzati dalla quota, in vista delle qualifiche. La Ferrari di Leclerc sembra in gran forma, ma Mercedes e i promettenti rookie proveranno a scardinare l'ordine in griglia.

Articolo originale :https://www.planetf1.com/news/2026-mexican-grand-prix-fp1-report

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