Leclerc domina l'FP2 ad Austin: Ferrari e Mercedes superano la Red Bull

Charles Leclerc ha chiuso la seconda sessione di prove libere di venerdì al Circuito delle Americhe come il pilota più veloce, superando Kimi Antonelli della Mercedes e Max Verstappen della Red Bull. La sessione è stata caratterizzata da distacchi infinitesimali in testa e una lotta costante contro i limiti di pista per l'intero grid.

Perché è importante

Il gap ridottissimo tra i primi tre — meno di due decimi di secondo — preannuncia un weekend di estrema competitività. Per la Ferrari, il ritmo di Leclerc indica progressi significativi nell'assetto per il Texas, mentre la costante competitività di giovani talenti come Antonelli e Hadjar su vetture di top level continua a ridisegnare le dinamiche in vista della stagione 2026.

I dettagli

• Il ritmo: Leclerc ha conquistato la prima posizione con un 1:35.291 su gomme soft, appena 0.042s davanti ad Antonelli.
• Imprevisti tecnici: Diversi piloti hanno affrontato complicazioni; Isack Hadjar ha avuto problemi con la visiera, mentre Antonelli ha segnalato fastidio al sedile durante i suoi giri veloci.
• Decisione degli steward: George Russell è stato sotto indagine per aver costretto Leclerc a uscire dalla pista, ma i commissari hanno stabilito che non fosse necessaria alcuna azione ulteriore dopo l'avvertimento della bandiera a scacchi bianca e nera.
• Performance di metà classifica: Liam Lawson ha impressionato piazzandosi P6 con la Racing Bulls, superando nettamente i due McLaren Norris e Piastri, entrambi insoddisfatti del comportamento della vettura.

I numeri della sessione

• 0.042s: La differenza marginale tra P1 (Leclerc) e P2 (Antonelli).
• 1:36.581s: Il tempo di riferimento iniziale di Max Verstappen con gomme medium prima del passaggio alle soft.
• 11°: La posizione di Gabriel Bortoleto, a testimonianza di un debutto solido per gli sforzi della Audi in questa sessione.

Prossimi passi

I team trascorreranno la serata di venerdì analizzando i dati delle simulazioni di gara per affinare le strategie e i modelli di degrado gomme. L'attenzione si sposta ora all'FP3 di sabato alle 12:30 (ora locale), seguito dalla Qualifica alle 16:00, dove restare all'interno delle linee bianche sarà fondamentale per conquistare la pole position.