Leclerc domina il test in Bahrain, Aston Martin a corto di power‑unit Honda

Perché è importante

• La velocità di Leclerc fa pensare che la Ferrari possa sfidare Mercedes e Red Bull, grazie all’ala posteriore rotante a 180° che potrebbe dare un vantaggio aerodinamico.
• La carenza di power‑unit Honda per l’Aston Martin mette in evidenza problemi di affidabilità, rischiando di tenere l’équipe lontana dal podio nei primi GP.

I dettagli

• Il giro di 1:33.689 di Leclerc è stato 0,227 s più veloce del rookie Mercedes Kimi Antonelli, che ha completato solo 49 giri dopo una perdita di pressione che ha indotto il rosso.
• Oscar Piastri (McLaren) è arrivato terzo, 0,663 s dal leader, con il miglior tempo sul pneumatico C4 e 66 giri percorsi.
• Esteban Ocon (Haas) ha fatto il maggior numero di giri – 82 – chiudendo quarto su pneumatico prototipo.
• Lance Stroll (Aston Martin) ha girato appena due volte a causa della carenza di componenti Honda, dopo un problema al motore mercoledì.

Cosa segue

Nel pomeriggio tornerà la griglia completa, con Norris, Russell e Verstappen in corsa per le “giri di gloria” e per raccogliere altri dati sull’ala rotante prima dell’apertura della stagione a Bahrain.