Leclerc 'abbastanza contento' delle qualifiche in Messico, ma voleva di più

Leclerc ha offerto una prestazione scintillante nelle qualifiche del Messico, ma ha ammesso di sentirsi frustrato per aver sfiorato la pole position.

Charles Leclerc ha offerto una prestazione scintillante nelle qualifiche del Gran Premio di Città del Messico, eppure la stella della Ferrari ha ammesso di provare un pizzico di frustrazione per aver mancato per un soffio la prima posizione a favore di Lando Norris. Nonostante abbia dettato il ritmo inizialmente, la determinazione e la concentrazione di Leclerc sulla gara di domenica segnalano un pilota pronto a lottare per la vittoria.

Perché è importante:

La solida prestazione della Ferrari in qualifica, guidata da Leclerc, li posiziona bene per una gara impegnativa a Città del Messico. Dopo i recenti podi, mantenere questo slancio è cruciale per Leclerc e per il team, mentre mirano a convertire la posizione di partenza in una vittoria in gara, specialmente data la natura imprevedibile del Gran Premio del Messico.

I dettagli:

• Leclerc inizialmente ha imposto il ritmo in Q3, esprimendo la momentanea convinzione di assicurarsi la pole position.
• Lando Norris della McLaren ha infine conquistato la pole con un notevole miglioramento nel suo ultimo giro, superando Leclerc di soli 0.262 secondi.
• Condizioni Impegnative: Leclerc ha evidenziato l'aderenza estremamente bassa a Città del Messico, rendendo "molto, molto difficile" mettere insieme un giro perfetto a causa dello slittamento eccessivo.
• Il Sorprendente Balzo di Norris: Leclerc ha ammesso di essere "molto sorpreso" dal significativo aumento di performance che Norris ha compiuto dalla sua prima alla seconda uscita in Q3, concludendo che la Ferrari semplicemente "non aveva il passo oggi per eguagliare quello".
• Guadagni Marginali: Pur riconoscendo che c'erano "un po' qua e là" da migliorare nel suo giro, Leclerc non credeva che sarebbe stato sufficiente per conquistare la pole.

Cosa succede dopo:

Leclerc ora sta puntando saldamente alla partenza della gara, riconoscendone l'importanza critica in Messico a causa del lungo rettilineo verso la Curva 1.

• Strategia di Partenza: Ha espresso una leggera preferenza per la P3 per beneficiare della scia, notando che partire dalla P2 significa che probabilmente gli mancherà la scia e sarà sul "lato sporco della pista".
• Focus sul Controllo: Nonostante i potenziali svantaggi, Leclerc è determinato a "concentrarsi su ciò che posso controllare" per massimizzare la sua partenza e mirare a prendere la testa verso la Curva 1.
• Slancio: Dopo un ritorno alla forma con recenti piazzamenti sul podio, Leclerc è desideroso di continuare questa tendenza positiva a Città del Messico. La sua solida prestazione in qualifica indica che è pronto ad applicare una pressione significativa sui suoi rivali durante la gara.

Tra le righe:

Le franche osservazioni di Leclerc rivelano un misto di soddisfazione per la sua guida e la naturale delusione di un competitivo per essere stato così vicino alla pole. Il suo passaggio immediato all'attenzione sulla gara di apertura sottolinea il pensiero strategico richiesto in F1, in particolare su un circuito dove il tratto fino alla prima curva può essere un momento decisivo per la gara.