Leclerc: "Mai stata in piano della Ferrari usare l'effetto scia di Hamilton a Monza"

Perché è importante

Lewis Hamilton, al suo primo weekend del Gran Premio d'Italia con la Ferrari, ha affrontato una penalità di cinque posizioni sulla griglia per un'infrazione commessa sotto bandiera gialla nel GP d'Olanda. Ciò significava che la sua migliore posizione di partenza sarebbe stata la sesta. Data questa limitazione, alcuni osservatori avevano ipotizzato che la Ferrari potesse usare Hamilton per fornire un 'effetto scia' (slipstream) a Leclerc sui lunghi rettilinei di Monza, aumentando potenzialmente le possibilità di Leclerc di conquistare la pole position contro Red Bull e McLaren.

I dettagli

Leclerc ha risposto direttamente alle speculazioni, affermando: "Non è stato deciso in quel modo" e confermando che l'idea "non è stata realmente" discussa all'interno del team. Tuttavia, il pilota monegasco ha indicato che future discussioni sulle tattiche di scia tra i due piloti Ferrari sono possibili.

• La visione di Leclerc: "È qualcosa di cui discuteremo con il team ora, ma ovviamente dobbiamo... È sempre difficile farlo perfettamente, e Lewis sta ancora lottando per partire il più in alto possibile."

Prospettiva Gara

Leclerc si è classificato quarto, mentre Hamilton è arrivato quinto (partirà decimo dopo la penalità). Leclerc si è detto soddisfatto della propria prestazione, credendo di aver massimizzato il pacchetto della vettura. Ha riconosciuto il passo superiore di McLaren e Red Bull, specialmente sul giro secco, e ha dichiarato: "Non c'era molto di più che avremmo potuto fare."

• Focus: L'attenzione della Ferrari si sposta ora sulla conversione della partenza di Leclerc dalla seconda fila in un podio davanti agli appassionati tifosi.
• Strategia: Mentre le tattiche di 'effetto scia' erano un argomento caldo pre-qualifica, i commenti di Leclerc chiariscono che i piloti Ferrari sono stati lasciati a gestire le proprie battaglie in pista per la qualifica.