Leclerc spiazzato dall'incoerenza della Ferrari: "È strano come nulla sia correlato"

Charles Leclerc non ha usato mezzi termini dopo un Gran Premio d'Ungheria deludente, ammettendo di essere spiazzato dai violenti sbalzi di prestazione della Ferrari. Nonostante l'arrivo all'Hungaroring come favoriti dopo una venerdì convincente, la Scuderia ha ottenuto solo il quarto e il quinto posto domenica — un netto contrasto con i recenti e inaspettati successi a Silverstone e Spa.

Perché è importante

L'andamento erratico della Ferrari rende quasi impossibile costruire una concreta campagna per il campionato. Quando una squadra non può prevedere se combatterà per la vittoria o se dovrà accontentarsi del quarto posto da un weekend all'altro, la strategia e lo sviluppo diventano una scommessa.

I Dettagli

Partito dalla prima fila grazie alla penalità di Lewis Hamilton, Leclerc ha subito un tracollo immediato a causa di una partenza difficile, scivolando dal secondo al quinto posto prima della prima curva. Più tardi, ha ammesso che, sebbene la partenza abbia pesato, la Ferrari non è stata abbastanza competitiva in nessuna fase per poter ambire al podio.

• Un paradosso tecnico: Il risultato chiude un singolare trittico di gare in cui la Ferrari ha impressionato nei circuiti veloci, dove invece si aspettava di soffrire, per poi fallire in un tracciato stretto e tortuoso che teoricamente avrebbe dovuto favorire le sue caratteristiche.
• Problemi di correlazione: Leclerc ha sottolineato che sia lui che Hamilton stanno riscontrando gli stessi problemi di correlazione, suggerendo che il difetto risieda nel comportamento fondamentale della vettura piuttosto che nei singoli setup.
• Il fattore pista: Con i sorpassi quasi impossibili all'Hungaroring, il monegasco ha osservato che la posizione in pista era tutto, e l'incapacità della Ferrari di mantenerla alla partenza ha di fatto annullato ogni speranza di vittoria.

Cosa succede ora

Il team italiano deve ora diagnosticare il motivo per cui il proprio pacchetto tecnico reagisce in modo così diverso da circuito a circuito. Finché gli ingegneri non otterranno prestazioni costanti tra diverse caratteristiche di tracciato, la Ferrari continuerà a sprecare occasioni, lasciando i suoi piloti nell'incertezza.