Lawson sfoga la frustrazione dopo Spa: "Perso ogni duello nei rettilinei"

Liam Lawson ha dato sfogo alla sua frustrazione via radio dopo un Gran Premio del Belgio complicatissimo, ammettendo di aver perso ogni singolo corpo a corpo nei rettilinei, in una gara segnata dalla carenza di velocità di punta della Racing Bulls.

Il pilota neozelandese ha chiuso al 12° posto a Spa-Francorchamps, segnando la sua prima gara senza punti nelle ultime sei uscite, mentre il compagno di squadra Arvid Lindblad ha portato la VCARB 03 aggiornata fino al nono posto.

Perché è importante

La gara ha messo in luce un divario prestazionale significativo all'interno del team. Lindblad ha beneficiato dell'ultimo pacchetto di aggiornamenti della Racing Bulls — che includeva una nuova copertura del motore, il roll-hoop e l'ala posteriore —, fattori che potrebbero aver compromesso la capacità di Lawson di competere nel Rettifilo Kemmel. Con Lawson che detiene un risicato vantaggio di 17 punti su Lindblad nel campionato, qualsiasi squilibrio tecnico potrebbe compromettere seriamente la sua classifica.

I dettagli

• Svolte diverse: Lawson e Lindblad sono partiti rispettivamente settimo e nono dopo le penalità, ma le loro sorti sono cambiate drasticamente dopo il pit-stop di Lawson al giro 16.
• Tensione a Eau Rouge: I due si sono trovati fianco a fianco a Eau Rouge, dove Lindblad ha spinto Lawson fuori pista sulla ghiaia. La Race Control ha preso nota dell'incidente senza però irrogare penalità; Lindblad ha giustificato l'azione citando un rilascio tardivo di energia.
• Carenza di velocità: Lawson ha perso posizioni a favore di Gabriel Bortoleto e di entrambi i piloti Alpine nel Rettifilo Kemmel, a conferma di un deficit strutturale di velocità.
• La radio: In squadra, Lawson ha esclamato: "Ogni singolo combattimento ruota a ruota di oggi l'ho perso nei rettilinei. Non so cosa altro avrei potuto fare".
• Il commento: A caldo, Lawson ha dichiarato ai media che la vettura era "troppo lenta in generale" e che la gara è stata una "battaglia persa in partenza".

Cosa aspettarsi

La Racing Bulls deve capire tempestivamente se i problemi di Lawson siano dovuti a un guasto tecnico o a un errore di setup. Con la stagione che volge al termine, il neozelandese non può permettersi di essere penalizzato nei rettilinei. Il team ha promesso un'analisi completa, ma le risposte devono arrivare in tempi brevi se Lawson vuole difendere la sua posizione nella top 10 e tornare a fare punti.