Lando Norris penalizzato: dieci posizioni di grid per il GP del Belgio

Lando Norris dovrà scontare una penalità di dieci posizioni al grid per il Gran Premio del Belgio di questo weekend, dopo che la McLaren ha installato la quarta unità elettronica di potenza sulla sua vettura.

Il campione del mondo in carica aveva già esaurito la quota stagionale a seguito di guasti terminali in Cina, Giappone e Monaco, lasciando il team senza altra scelta se non quella di superare il limite consentito. La McLaren ha deciso di accettare la sanzione a Spa-Francorchamps, puntando sui lunghi rettilinei e le numerose zone di sorpasso del circuito per offrire a Norris la migliore opportunità di risalire verso la parte alta del gruppo.

Perché è importante

La penalità arriva in un momento delicato per la stagione della McLaren. Nonostante Norris abbia vinto il titolo 2025, il team non ha ancora ottenuto vittorie nel 2026 e occupa il terzo posto nel campionato costruttori, dietro a Mercedes e Ferrari. Far partire il difendente del titolo più indietro in un circuito così sensibile alla potenza rischia di far perdere terreno prezioso in entrambi i campionati; limitare i danni diventa quindi l'obiettivo primario per questo weekend.

I dettagli

• Cronologia dei guasti: I problemi elettronici di Norris sono iniziati in Cina, dove un guasto gli impedì persino di partire. Una seconda unità è stata utilizzata dopo le difficoltà in Giappone, e il componente riparato ha poi subito un altro guasto terminale durante le prove a Monaco.
• Aggiornamenti Mercedes: La quarta unità integra i fix di affidabilità introdotti dalla Mercedes in Austria (seguiti da Alpine e Williams a Silverstone). La McLaren ha ritardato il passaggio per massimizzare il chilometraggio dell'hardware precedente.
• Oscar Piastri: Anche Piastri riceverà il pacchetto aggiornato Mercedes a Spa, passando alla terza unità elettronica, rimanendo così immune da sanzioni.
• Nuova ala posteriore: La McLaren ha introdotto un'ala posteriore rivista, sebbene Norris ne abbia minimizzato l'impatto, stimando un guadagno inferiore a mezzo decimo di secondo.

Cosa succederà ora

La McLaren ha confermato che Norris utilizzerà questa quarta unità per il resto della stagione per evitare ulteriori penalità. Con la lotta per il titolo che si intensifica e Norris attualmente quinto in classifica, una rimonta decisa a Spa è essenziale prima di affrontare i circuiti più stretti e tecnici di Ungheria e Zandvoort.