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Lando Norris svela il problema all'unità di potenza dietro il doppio DNS della McLaren in Cina

Lando Norris svela il problema all'unità di potenza dietro il doppio DNS della McLaren in Cina

Riassunto
Norris e Piastri hanno subito DNS per guasti elettrici; la McLaren non parte dal 1983. Il team indagherà per garantire affidabilità al GP di Miami.

Perché è importante

Un DNS doppio è un disastro per qualsiasi scuderia, soprattutto per la McLaren, che lotta costantemente per il podio. Oltre a zero punti, si perde un weekend cruciale di sviluppo, si intacca il morale del team e si impone una correzione immediata della affidabilità prima della prossima gara.

I dettagli

  • Norris è stato avvisato del problema circa 20 minuti prima di lasciare il garage; la squadra era già al lavoro.
  • Il guasto era elettrico, legato all'unità di potenza, che ha impedito l'avviamento del motore – il suo primo DNS in carriera.
  • Il compagno Oscar Piastri ha subito un altro problema elettrico, segnando il suo secondo DNS consecutivo dopo il ritiro nella gara precedente.
  • Entrambe le monoposto e i piloti sono rimasti in garage in attesa di un possibile red flag o di una riparazione lampo, ma non è arrivata alcuna soluzione.
  • È la prima volta dal Gran Premio di Monaco del 1983 che la McLaren non parte con nessuna delle due vetture.

Il quadro più ampio

Per Norris, campione del mondo in carica, il mancato avvio complica ulteriormente la difesa del titolo. Attualmente è al sesto posto, 36 punti indietro rispetto a George Russell. Questo intoppo di affidabilità rallenta lo slancio iniziale della McLaren e costringe a deviare risorse dalla sviluppo alle riparazioni. Norris ha espresso frustrazione non solo per sé, ma per l’intero team di meccanici e ingegneri, il cui lavoro è stato vanificato prima che le luci si spengessero.

Cosa succederà dopo

La McLaren si concentrerà subito su un’indagine forense approfondita dei due guasti elettrici per impedirne la ricorrenza. La pressione ricade ora sul dipartimento tecnico, che deve fornire una affidabilità a prova di errore per il prossimo Gran Premio di Miami, evitando che la sfida per il campionato venga ulteriormente compromessa. Tutti gli occhi saranno puntati sulla capacità di entrambe le vetture non solo di partire, ma di finire con forza nella prossima gara.

Articolo originale :https://www.planetf1.com/news/lando-norris-dns-mclaren-power-unit-electrical-iss...

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