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La McLaren MP4-17A del 2002 di Kimi Räikkönen all'asta per 1,4 milioni di euro

La McLaren MP4-17A del 2002 di Kimi Räikkönen all'asta per 1,4 milioni di euro

Riassunto
La McLaren MP4-17A del 2002 di Kimi Räikkönen e David Coulthard sarà all'asta per 1,4 milioni di euro. Un'auto iconica dell'era V10, che segna il debutto dell'Iceman e l'ultima vittoria di Coulthard, un pezzo da museo per ogni appassionato.

Una McLaren MP4-17A del 2002, guidata sia da Kimi Räikkönen che da David Coulthard, è pronta ad essere battuta all'asta da RM Sotheby's a Parigi 2026. Il telaio 06, con un prezzo stimato fino a 1,4 milioni di euro, vanta una storia ricca, che include cinque podi e una vittoria drammatica durante l'altamente competitiva era dei V10 in Formula 1.

Perché è importante:

Questa vettura rappresenta un'era d'oro della Formula 1, definita da motori V10 urlanti e una leggendaria rivalità Ferrari-McLaren. Per i collezionisti, possedere un telaio guidato da un futuro Campione del Mondo al suo debutto e da un veterano per la sua ultima vittoria è un'opportunità unica. Progettata dal leggendario Adrian Newey, la MP4-17A è un pezzo significativo della storia ingegneristica e competitiva della F1.

I dettagli:

  • Il debutto da rookie: Il telaio 06 fu introdotto a metà del 2002 e fu la vettura principale di Räikkönen nella sua stagione d'esordio, conquistando subito un podio al suo debutto nel Gran Premio d'Europa. Il finlandese ottenne altri due podi con quella vettura nella stessa stagione.
  • L'ultima vittoria di Coulthard: Il momento più famoso della vettura arrivò nel 2003. Dopo un aggiornamento, fu guidata da David Coulthard alla vittoria nel Gran Premio d'Australia, gara d'apertura della stagione – la sua 13ª e ultima vittoria in carriera.
  • L'ultimo addio: La sua ultima apparizione in F1 fu al Gran Premio del Giappone 2003, con Räikkonen di nuovo al volante, dove terminò secondo dietro alla Ferrari di Rubens Barrichello.
  • Condizione "come in gara": L'auto è venduta nella sua livrea originale West del 2002 con il numero 4 di Räikkönen e include il suo motore Mercedes-Benz FO110 V10 da 3.0 litri. Necessiterà di una completa revisione meccanica prima di poter tornare in pista.
  • Provenienza: Il telaio è rimasto nella collezione privata della McLaren per 17 anni dopo la sua carriera agonistica, prima di essere vendito all'attuale proprietario privato nel 2021.

Prospettive future:

L'asta di Parigi 2026 sarà un evento di grande rilievo per i collezionisti di F1. Data la provenienza dell'auto, la storia dei suoi piloti e il collegamento con un'epoca amata delle corse, ci si aspetta un notevole interesse. Per l'acquirente vincente, l'opportunità di restaurare e sentire il rombo del V10 Mercedes tornare a rimbombare in un giorno di pista storico sarebbe il premio definitivo, consacrando questa MP4-17A come pezzo centrale di qualsiasi collezione.

Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/kimi-raikkonens-mclaren-mp4-17a-is-heading-to...

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