Antonelli avverte dello "shock" che attende le squadre in F1 con le nuove power unit al GP d'Australia

Il pilota junior della Mercedes, Kimi Antonelli, prevede che i team di Formula 1 affronteranno un significativo "shock" con le nuove power unit di specifica 2026 al Gran Premio d'Australia, gara d'apertura della stagione. Cita le esigenze di gestione dell'energia radicalmente diverse del circuito di Melbourne rispetto ai test pre-stagionali in Bahrain.

Perché è importante:

I nuovi regolamenti tecnici pongono un'enfasi molto maggiore sull'energia elettrica, con la potenza erogata dal MGU-K ora pari a quella del motore a combustione interna. Ciò cambia fondamentalmente il modo in cui i piloti gestiscono la raccolta e l'utilizzo dell'energia durante un giro, rendendo ogni circuito un rompicapo unico. Sbagliare, specialmente con il tempo limitato di prove libere, potrebbe portare a grandi oscillazioni di prestazioni e risultati di gara imprevedibili fin dal primo evento.

I dettagli:

• Antonelli, che ha partecipato ai test in Bahrain, ha affermato che un esteso lavoro al simulatore è ora fondamentale per "azzeccare la distribuzione" per il layout specifico di Melbourne.
• Ha sottolineato il netto contrasto tra i sei giorni di test in Bahrain e l'unica giornata di prove libere a Melbourne, esortando i team a essere "perfetti fin dalla prima sessione".
• La sfida centrale è ottimizzare il complesso equilibrio tra recuperare energia in frenata e rilasciarla per l'accelerazione, un processo ora molto più integrale al tempo sul giro.
• Questo cambiamento rappresenta un'evoluzione fondamentale nel ruolo del pilota, che richiede un'intensa concentrazione sulla gestione dell'energia durante tutto il giro, oltre al puro controllo della vettura.

Cosa succederà dopo:

Il Gran Premio d'Australia servirà come primo vero test di stress dei nuovi regolamenti delle power unit in un ambiente competitivo. I team che avranno meglio tradotto i loro dati di test in mappe energetiche efficienti per Albert Park guadagneranno un cruciale vantaggio iniziale. Al contrario, quelli colti di sorpresa dallo "shock" descritto da Antonelli potrebbero affrontare un weekend difficile nel tentativo di recuperare le prestazioni, impostando un tono iniziale per la corsa allo sviluppo in questa nuova era regolamentare.