F1 GP di Spagna 2026: i punti chiave del weekend. Antonelli vola, Honda in crisi

Il Gran Premio di Spagna al Madring potrebbe non aver regalato lo spettacolo di sorpassi sperato, ma il weekend è stato tutt'altro che vuoto. Lewis Hamilton ha ammesso che il titolo 2026 è ormai irraggiungibile, le debolezze di Honda sono tornate a galla, la degradazione della Red Bull continua a preoccupare e il tracciato è già destinato a cambiare.

Perché è importante:

Il quadro del campionato si sta definendo: Mercedes e Kimi Antonelli stanno prendendo il volo, mentre Ferrari, Red Bull e Aston Martin devono risolvere criticità profonde. Il Madring ha dimostrato che un circuito urbano può emozionare i piloti, ma necessita ancora di accorgimenti per migliorare la qualità della gara.

I dettagli:

• Hamilton fuori dalla lotta: Dopo il ritiro per problemi ai freni, Lewis ha ammesso che Antonelli e Mercedes sono "inarrestabili" quest'anno. Il distacco sale a 101 punti.
• Honda in difficoltà: Fernando Alonso ha definito il motore Honda "molto scarso" a Madrid. Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, sta dialogando con Alonso e Lawrence Stroll per un supporto extra a Honda; Mercedes e Red Bull sarebbero aperte a collaborare.
• Il mistero Red Bull: Il team principal Laurent Mekies ha confessato che la degradazione delle prestazioni è "complessa" e richiederà probabilmente tempo fino al prossimo anno per essere risolta.
• Modifiche al Madring: Tre curve — la 5, la 13 e la 20 — saranno riviste nel 2027. Le modifiche erano state proposte prima della gara, ma posticipate per vincoli di omologazione e costruzione.
• Williams ancora in crisi: Alex Albon teme che l'aggiornamento di Baku non sia sufficiente a colmare il gap di un secondo a giro rispetto al midfield.
• L'ascesa di Colapinto: Franco Colapinto ha chiuso settimo dopo una nona posizione in qualifica, attribuendo il merito alle lezioni apprese dalla pole di Gasly a Monza.
• Haas a un passo dai punti: Esteban Ocon ha terminato 11° dopo aver perso l'occasione di fare punti nei box sotto VSC; la Haas resta a digiuno di punti da Monaco.

Cosa aspettarsi:

Baku sarà il banco di prova decisivo: la Williams presenterà il suo aggiornamento principale, la Haas punterà ai primi punti da Monaco e la richiesta di aiuto di Honda potrebbe accelerare. Quando la F1 tornerà a Madrid il prossimo autunno, il Madring avrà un volto diverso.