Jack Doohan conquista il terzo posto in griglia per le 24 Ore di Le Mans

Jack Doohan ha assicurato la terza posizione di partenza per le 24 Ore di Le Mans, posizionando la Oreca #24 della Nielsen Racing in una posizione d'oro per il classico dell'endurance. Dopo un lavoro di squadra coordinato nelle fasi di qualifica, il ritmo di Doohan nello shootout finale ha quasi regalato un posto in prima fila.

Perché è importante

Questo risultato sottolinea la competitività della Nielsen Racing e l'abilità di Doohan di performare sotto l'altissima pressione della Hyperpole di Le Mans. Partire tra i primi tre offre un vantaggio strategico significativo nella gestione del traffico e nel mantenimento del ritmo nelle prime fasi di questa grueling maratona, dove la posizione in pista è fondamentale per l'inerzia iniziale della gara.

I Dettagli

• La strada verso il P3: Il risultato è stato frutto di uno sforzo collettivo. David Heinemeier-Hannson ha inizialmente piazzato l'auto all'8° posto con 3:37.665s, mentre Ed Pearson ha portato la squadra alla fase finale con 3:35.140s.
• Lo Shootout: Doohan ha fermato il cronometro a 3:33.510s nella Hyperpole 2, mantenendo la seconda posizione fino agli ultimi istanti della sessione.
• La concorrenza: Esteban Masson della Forestier Racing by Panis ha conquistato la pole con 3:32.855s, mentre Job van Uitert della IDEC Sport ha strappato il P2 in un ultimo tentativo.
• Focus immediato: Definita la griglia, il team sposta ora l'attenzione sulla cruciale sessione notturna di un'ora e sul warm-up di sabato mattina per affinare l'equilibrio della vettura in vista della distanza di endurance.

Cosa aspettarsi

Sebbene un top 3 in qualifica sia un prestigioso traguardo, l'obiettivo ora si sposta su resistenza e affidabilità. Doohan e la Nielsen Racing daranno priorità alla costanza di guida notturna e alla strategia del carburante, sapendo che in una gara di 24 ore, la velocità pura è solo il punto di partenza per una sfida definita dalla sopravvivenza e dall'esecuzione tattica.