La FIA rivede i risultati ADUO tra aggiornamenti legali di Massa e rinnovo Pirelli

La FIA sta preparando una seconda revisione dei risultati relativi alle 'Additional Development and Upgrade Opportunities' (ADUO) per garantirne la massima precisione. La mossa arriva dopo le indicazioni che Mercedes, Ferrari, Audi e Honda riceveranno assistenza nello sviluppo, dato che la Red Bull Powertrains è stata ufficialmente giudicata come l'unità di potenza più avanzata del grid.

Perché è importante

La parità tecnica è il cuore dell'attuale era regolamentare. Se i risultati dell'ADUO fossero distorti, ciò potrebbe penalizzare ingiustamente il gruppo o fornire un vantaggio artificiale a determinati costruttori, alterando profondamente l'equilibrio competitivo in vista del 2026.

I Dettagli

• Parità dei Motori: La revisione della FIA mira a stabilire quali costruttori abbiano diritto a supporti per colmare il gap rispetto al benchmark prestazionale di Red Bull.
• Battaglia Legale: La Corte Suprema del Regno Unito ha accolto il ricorso di Bernie Ecclestone, la FIA e la FOM riguardo alla richiesta di 64 milioni di sterline di Felipe Massa. Ciò rimanda il processo completo sulla gestione dello scandalo 'Crashgate' del 2008.
• Partnership Strategiche: La FIA ha ufficialmente esteso il contratto di esclusiva con Pirelli fino al 2028, garantendo stabilità a lungo termine per la fornitura di pneumatici.
• Tensioni nel Paddock: L'aria resta tesa. Charles Leclerc continua a definire i problemi ai freni con il partner Brembo come "quasi pericolosi", mentre Oscar Piastri ha ribadito alla FIA che i risultati del GP di Monaco non debbano essere modificati, nonostante la richiesta di revisione dell'Alpine.

Cosa aspettarsi

Tutti gli occhi sono ora rivolti al Gran Premio della Catalogna. Oltre al dramma tecnico, il weekend segnerà un primato mediatico: Alice Powell e Abbi Pulling saranno la prima coppia di commentatrici interamente femminile nella storia della BBC Sport. Il paddock osserverà se le frustrazioni tecniche di Ferrari e Alpine si tradurranno in lacune prestazionali sul circuito spagnolo.